Après la Camaro de lundi et la Mustang d'hier, voici aujourd'hui une Camaro contre une Mustang, histoire de boucler la boucle. Alors, Chevrolet ou Ford ? V8 à compresseur ou... V8 à compresseur ? Boîte mécanique ou automatique ? Au delà des goûts esthétiques, ce duel ne peut trouver une issue qu'à un seul endroit : sur une piste bien droite.
Nelson Racing s'impose peu à peu comme la référence en matière de préparation sur les V8 américains. Tout est fait sur mesure avec un talent et un professionnalisme qui laissent rêveur. De temps en temps, le préparateur américain rassemble tout son savoir dans une seule et même voiture, qu'il baptise de lui-même « supercar ». Voici la numéro 4.
Le choix d'une lettre pour représenter une famille d'automobile ou une ligne d'accessoire tourne généralement autour des mêmes lettres. Illustration symptomatique au Sema 2010 : quand Dodge baptise ACR-X sa version piste de la Viper, Chevrolet en fait étonnamment de même avec ses Corvette et Camaro. Après la Z06X, voici la SSX Concept.
Vous avez une folle envie de vous offrir une supercar sans en avoir les moyens ? alors voila un véhicule en vente qui devrait particulièrement vous intéresser.
Dans l'univers du pick-up américain, le Dodge Ram SRT10 est un cas à part. Testé par Caradisiac il y a quelques mois, ce camion motorisé par le V10 de la Viper est bien seul pour venir brûler de la gomme sur route. Heureusement, Fastlane lui a fabriqué un concurrent très crédible.
ZR1 Corvette Body Kits est une enseigne spécialisée dans la préparation des Corvette C6. Le programme de personnalisation permet de transformer une Corvette C6 "standard", en une ZR1, sur le plan esthétique du moins, ou en une ZR1 Extreme que
Les répliques de Ferrari ou de Lamborghini à moindre frais, on connait. Mais rarement une réplique n'avait atteint un tel degré de réussite dans le ridicule et le surréalisme automobile. Une Lamborghini Reventon avec un gros V8 en position avant, c'est possible et ça existe.
On le sait, la Chevrolet Camaro new age s'apprête à recevoir un cabriolet dans sa gamme. Les premiers exemplaires ont d'ailleurs été vendus par Neiman Marcus à un tarif très élevé. Mais pour ceux qui ne veulent pas attendre le début de la commercialisation prévu pour le printemps 2011, il est possible de faire autrement.
Aux Etats-Unis, il y a deux sportives majeures. D'une part, la Chevrolet Corvette qui traine son V8 depuis plus de cinquante ans et d'autre part, la Dodge Viper qui fait chanter son V10 depuis le début des années 90. Et s'il était possible de combiner les deux ?
Après la Hyundai Equus de Rhys Millen Racing, voici une autre probable entrée au Sema Show 2010 : la Camaro RBM par Jon Sibal. Pour ceux qui trouvent que la Camaro normale, c'est juste pour les fillettes.
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