Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il
L'édition 2004 du salon de Genève a été particulièrement riche en prototypes. Voici un tour d'horizon de ces voitures qui circuleront peut-être un jour ou bien resteront cachées dans les bureaux d'étude au grand regret des amateurs de
Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
Evénement automobile incontournable, le 74e Salon de Genève ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année, vous allez vibrer devant des modèles "à vivre". Les citadines, monospaces de toutes sortes et autres coupés-cabriolets vont en effet se
L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
Rien n'échappe à l'œil de lynx. Regard perçant, esprit caustique, l'œil de lynx de Caradisiac observe de manière critique tout ce qui touche à l'automobile. En avant-première, l'œil de lynx s'est rendu au salon de Genève. Jamais, on avait
Le Mondial de l’auto 2006 ouvrira ses portes en septembre. Six mois avant, Caradisiac vous propose de découvrir les modèles qui seront présents au plus fréquenté des salons automobiles européens.
Peugeot et Citroën se lancent enfin sur le segment des SUV avec deux véhicules bien distincts portant respectivement les noms de 4007 et de C-Crosser. Conçus sur la plate-forme du nouveau Mitsubishi Outlander, ces deux 4x4 devraient marquer les
Citroën nous avait présenté il y a quelques mois le C-Crosser, son premier SUV. A un mois du salon de Genève, voici une révélation plus complète avec les premières photos de l’habitacle.
Il aura fallu être patient mais cette fois c’est bon , Peugeot et Citroën ont leur SUV. Dénommés 4007 et C-Crosser, ces deux 4x4 connaissent un début de carrière tonitruant. Revers de la médaille, les délais de livraison sont supérieurs
