On dit souvent que Citroën s'inspire de ce qui se fait en Allemagne pour dessiner ses dernières voitures. D'une part, il n'y a pas de honte à s'inspirer de ce qui marche et d'autre part, si les allemands trouvent ça bien, on ne voit pas pourquoi il faudrait critiquer. Aporès avoir été sacrée en France, la Citroën DS4 vient de recevoir le prix du design 2011 par le magazine Auto Bild et 25 autres publications européennes.
Alors la mes amis, cette saucisse est de haute volée. Une Citroën C4 exceptionnelle nous venant d'Italie tout simplement massacrée avec une rage incommensurable.
Si les événements de mai 1968 perturbèrent le lancement de la Méhari, ils n’eurent aucune incidence sur sa longévité commerciale.
Que s’est-il passé cette semaine sur Caradisiac ? Pour le savoir, nous vous concoctons maintenant tous les vendredis un résumé de l'actu auto. Au menu cette semaine : les essais de la Citroën DS4, de l’Opel Corsa OPC Nurburgring Edition et de l’Audi A1 1.4 TFSI 185 ch, mais aussi un comparatif de 12 micro-citadines et tout ce qu’il faut savoir sur la polémique concernant les nouvelles mesures de sécurité routière.
Injustement, la Citroën ZX 16v n'a jamais eu le succès de sa sœur, la 306 S16 ! Il faut avouer que seule la Peugeot avait bénéficié de la version 167 chevaux à 6 vitesses (la seule vraie sportive, selon les puristes !).
Vous le savez sûrement : cette année Renault célèbre les 50 ans de sa R4. Mais en matière de cinquantenaire, Citroën n’est pas en reste avec la célébration de celui de l’Ami 6.
Avant même sa commercialisation, la Citroën DS4 est déjà primée. Elle a été désignée comme étant la plus belle voiture de l’année 2010.
Caradisiac, depuis près d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Le troisième épisode du documentaire commercial censé nous dévoiler les coulisses de la création de la Citroën DS4 vient d'arriver sur la toile. Après « le défi », après « le chic français », le sujet évoqué ici est « la question du style ». Un sujet qui doit nous faire prendre conscience de la complexité du travail de designer qui doit dessiner « une voiture qui a de la gueule ».
Si vous nous suivez régulièrement, vous savez sans doute que pour accompagner la commercialisation de sa nouvelle DS4, Citroën a lancé la diffusion d'une série de 6 épisodes traitant de la gestation de la grande sœur de la DS3. Après un premier acte baptisé 'le défi', voici le second appelé 'le chic français'.
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