Parmi les marques automobiles françaises encore en activité, Citroën et Renault occupent une place à part sans doute liée à la personnalité de leur fondateur respectif et de la concurrence qui oppose depuis toujours les deux marques, notamment en matière d’innovation.
Depuis quelque vendredi, je vous invite chez moi pour observer en ma plus ou moins diligente compagnie ce qui se passe devant chez moi. La semaine passée, j’y voyais une Honda HSV-010. Ne m’en étant pas remis je l’ai vue encore et encore des dizaines de fois depuis mais, là, maintenant, au moment de vous écrire, c’est une Citroën CX 25 GTI Turbo que j’ai devant les yeux. Et Figurez-vous que cette CX 25 GTI Turbo est tout de suite suivie par un rarissime cabriolet. Waouh, en voilà des amoureux de CX, des fondus !
Vous le savez, sur Caradisiac, nous aimons l’automobile et tout ce qui touche de près comme de loin à l’automobile. Régulièrement, notamment à travers notre rubrique Dérapage nocturne nous évoquons les liens souvent ténus entre art et automobile.
Vous avez d’ores et déjà programmé votre séjour à Paris durant la première quinzaine du mois d’octobre pour venir visiter les Mondial de Paris 2012. Parfait. Si ce n’est pas encore fait, cela ne saurait tarder car même si vous improviserez… sur le tard, c’est certain, vous viendrez ; vous ne rateriez pour rien au monde cette nouvelle édition du Mondial.
En début d’année, je vous avais annoncé une mutation de Minuit chicanes consistant en des invitations adressées à des écrivains, des artistes, des critiques, des chercheurs, des « tout ce que vous voulez ». Carlos Tavares, le boss
Souvent, je vous l’accorde, les questions (ex)posées dans Minuit chicanes paraissent saugrenues voire débiles, n’est-ce pas ?
Ce soir Minuit chicanes accueille une nouvelle contribution extérieure. Elle est signée Jérémie Gaulin, praticien. Je vous laisse la découvrir.
Citroën lance une série spéciale "PSVita" pour sa C3, et comme son nom l'indique, elle est livrée avec la dernière console de Sony.
Non, ceci n’est pas de la propagande pour une France forte, une France « ayant toute sa place dans le monde, le concert des nations »…
Après la RCZ en 2011, c'est une nouvelle fois une marque française, Citroën, avec sa DS4, qui remporte le prix de la voiture Gay Européenne de l'année.
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