Après les photos volées, après la version Course du Professeur Prost (qui a d'ailleurs gagné ce week-end), voici le modèle de route du Dacia Duster dont on imagine qu'il ne sera pas forcément le véhicule de fonction d'Alain Prost. Pourtant,
Alain Prost a accordé une interview exclusive à Caradisiac pour évoquer son nouvel engagement avec Dacia au Trophée Andros. Où l'on découvre que le défi dépasse le seul engagement sportif, même si le Professeur l'assure: il se présente
Dacia a le vent en poupe, et le prouve en partant à l'assaut du trophée Andros cet hiver. Pour réussir son entrée dans l'arène, elle s'est assuré les services au volant d'Alain Prost himself Pour la marque, l'enjeu est double. Primo,
Vous avez adoré le Dacia Duster Concept ? Vous allez aimer détester le Dacia Duster de série. Nous avons déjà entrevu les formes finales du SUV Dacia et elles sont très éloignées de celle du concept vu à Genève puisque ce Duster de série
On ne sait pas si le futur SUV Dacia sera à Francfort. Depuis qu'il a été débusqué, on sait que l'engin est prêt mais Genève serait également une bonne date pour sa présentation. Bref, en attendant celui qui devrait probablement s'appeler
Après le Sandero Stepway, après le SUV, récemment surpris, qui doit bientôt être dévoilé officiellement dans 2 configurations (5 places Duster et 7 places Kanjara), Dacia pourrait également nous faire découvrir une étrange version MCV de
Il y a quelques jours nous avons découvert la plastique du premier SUV Dacia, sans doute baptisé du nom du concept car vu cette année au Salon de Genève : Duster.
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la
Le Dacia Sandero Stepway, tout chemin économique et plutôt séduisant, arrive en France à partir du 15 juillet, date d'ouverture des commandes. L'engin présenté à Barcelone au mois de mai dernier ne sera disponible qu'en une seule version et
Autant la dernière fois il était camouflé, autant cette fois-ci il est à poil. Voici sans trop pourvoir se tromper des images plutôt nettes du premier SUV de l’histoire de la marque roumaine Dacia, filiale du français Renault.
