Toute l'actualité Dacia

La catégorie des SUV s'est tellement étoffée ces dernières années que nous avons décidé de la scinder en trois pour notre sélection des meilleures occasions. Les SUV urbains, type Peugeot 2008, les "gros" SUV, type Mercedes GLE, et enfin les SUV compacts, que nous abordons ici, type Citroën C5 Aircross, Volkswagen Tiguan ou Renault Austral.

Le Mondial de l’Auto approche et vous n’avez peut-être pas suivi toutes les nouveautés qui y seront présentes. À cette occasion, voici un petit récapitulatif de ce que l’on sait sur une des futures stars du salon : la Dacia Striker.

De la protection des occupants par l’innovation technique et technologique jusqu’à l’aide aux secours après un accident, Renault Group affirme accorder une place importante à la sécurité routière dans la conception de ses véhicules.

La marque roumaine Dacia a connu des jours meilleurs. Entre l’offensive chinoise et les contraintes réglementaires, elle peine de plus en plus à rivaliser en matière de coût. D’ailleurs, c’est ce dernier point que sa directrice, Katrin Adt, pointe du doigt.

Longtemps présentée comme la panacée de la pollution des centres-villes, la voiture électrique était censée conquérir les zones urbaines. C’était sans compter sur les réalités du terrain : manque de bornes en copropriété, trajets quotidiens réels à la campagne et facilité de recharge à domicile. Des données du leasing social aux choix stratégiques des constructeurs comme Dacia ou Renault, retour sur un retournement de situation qui fait de l’électrique une véritable voiture des champs.

Nissan vient de révéler le nom de sa future microcitadine électrique, cousine technique de la Renault Twingo et de la toute nouvelle Dacia Spring. Et c’est une surprise : elle va reprendre le patronyme d’une auto qui était totalement passée inaperçue chez nous.

Les Journées portes ouvertes des constructeurs automobiles approchent à grands pas puisqu’elles se déroulent ce week-end, jusqu’au lundi 14 septembre. L’occasion pour la rédaction de Caradisiac de vous proposer un panorama des modèles que les marques proposent à moins de 200 euros par mois.

Habitué aux succès retentissants, Dacia traverse une zone de turbulences avec des ventes en baisse depuis le début de l’année. Si la concurrence chinoise et l’essor de l’électrique sont souvent pointés du doigt, la véritable cause du malaise pourrait bien venir de l’intérieur : le Duster, véritable pilier de la marque, voit ses clients se détourner vers ses rivaux et être attirés par le nouveau Bigster. Décryptage d’une cannibalisation fratricide.

Pour 1 590€, seriez-vous prêts à passer à côté du design si marquant de la nouvelle Renault Twingo et à renoncer à des équipements intérieurs bien pratiques pour la vie de tous les jours ? C’est ce que propose la nouvelle Dacia Spring et sur le papier, il n’est pas certain que cela suffise.

Désormais produite en Europe, la nouvelle génération de Dacia Spring récupère les aides d'État pour faire chuter son prix sous la barre des 15 000 €. Plus vaste et nettement mieux équipée, la citadine compte bien récupérer son trône.