Dacia fait fantasmer. Alors que des rumeurs d’une implication en Formule 1 sont apparues il y a quelques heures avant d’être niées par le constructeur roumain appartenant au groupe Renault, voici l’occasion de spéculer un peu plus autour de la marque.
Quand faut y’aller faut y’aller ! Voici une série de brèves concernant l’actualité « produit » présente ou future.
Renault vient de lever le voile sur le concept Duster Détour présenté aujourd'hui au salon de Johannesburg. L'auto est censée mélanger les genres entre Mad Max, Terminator et le Dakar avec un style baroudeur exacerbé. Le Duster récupère également au passage une double sortie d'échappement et un nouveau diffuseur.
L'actualité récente du Dacia Duster, c'est bien son restylage. Mais le SUV low cost sera également à l'honneur pour le salon de Johannesburg avec un concept baptisé Detour et qui commence aujourd'hui à faire parler de lui.
La Dacia Logan Prestige est connue ; nous en avons une représentation sous les yeux. Une Logan portant un badge Renault a été récemment surprise avec un nouvel avant et un nouvel arrière tous deux camouflés, ce qui pose question, vous en conviendrez.
Le groupe Renault, qui détient notamment les marques Renault et Dacia, a divulgué l’essentiel de son programme pour l’édition 2013 du Salon de Francfort qui ouvrira ses portes au mois de septembre prochain.
Voici quelques brèves concernant l’actualité produit et celles de futurs modèles.
Vous vous rappelez du Terrano de Nissan ? Le 4x4 nippon a en effet disparu du catalogue de Nissan en 2006, mais il réapparaitra en Inde sous la forme d'un SUV compact low cost basé sur le Dacia Duster.
Il a un temps été question, tout du moins dans certains médias notamment allemands, que Dacia sorte une petite citadine du segment A, plus grande qu'une Twingo et concurrente des VW Up ! et Fiat Panda. Carlos Tavares, directeur du groupe Renault, a été interrogé sur le sujet par le quotidien Automotive News, il en a profité pour expliquer que cela ne serait pas le cas. Pas encore.
Les nouvelles Sandero et Logan arborent une calandre commune à double barrettes plutôt reconnaissable. Lodgy possède lui aussi une calandre à 2 barrettes et finalement, chez Dacia, seul le Duster conserve pour le moment une face avant totalement différente. Né en 2010, son restyling de mi-carrière approche, voici le premier prototype surpris, sa calandre est évidemment l'élément le plus caché !
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