
3,7s au 0 à 100 km/h, une vitesse de pointe de 316 km/h, un moteur en V atmosphérique à l'avant, la puissance dieu merci envoyée à l'arrière, un poids autour des 1 600 kg, des puissances proches, tout semble permettre de pouvoir comparer la

3,7s au 0 à 100 km/h, une vitesse de pointe de 316 km/h, un moteur en V atmosphérique à l'avant, la puissance dieu merci envoyée à l'arrière, un poids autour des 1 600 kg, des puissances proches, tout semble permettre de pouvoir comparer la

L'actuelle Dodge Viper est en train de tirer sa révérence après une jolie carrière et se prépare à disparaître du catalogue. Fort heureusement, une remplaçante lui est prévue mais pas pour tout de suite puisqu'il faudra attendre au minimum 2 ans. On apprenait quelques informations récemment à son sujet, et voilà maintenant un nouvel essai quant au style qu'elle adoptera.

La Viper a quasiment révolutionné le petit monde de la voiture de sport aux Etats-Unis lorsque la toute première mouture était commercialisée au début des années 90. Depuis, la plus méchante des Dodge était toujours restée au catalogue, jusqu'à cette année 2010 où la seconde mouture tirera sa révérence sans être immédiatement remplacée. Mais séchez vos larmes, la Viper renaitra bientôt.

On le sait, la Viper est en train de tirer sa révérence après une carrière remarquée. Pour l'occasion, Dodge a accumulé les séries spéciales de sa sportive et a même lancé dernièrement une coupe monomarque réservée à la Viper ACR-X. Mais l'édition spéciale ultime, c'est probablement elle.

La commercialisation de la Viper, fut pour Dodge un coup de génie. Charismatique, et incroyablement bien née, on a du mal à imaginer que le premier concept fut présenté en 1989. En sachant que la dernière Viper est sortie des chaines de

Sur la liste des engagés des dernières 24 Heures du Mans, impossible d'avoir pu manquer cette BMW M3 GT2 engagée face aux Porsche 911, Corvette et autres Ferrari 430. Elle n'a pas laissé un souvenir impérissable par ses performances mais plutôt grâce à sa livrée, signée de la main de Jeff Koons dans la plus pure tradition des Art Car BMW. L'auto a visiblement fait des émules dans le monde de la voiture de sport.

Depuis la fin de l'année dernière, la firme à l'étoile dispose enfin de sa propre voiture de sport après feu la SLR McLaren. La SLS AMG évolue avec brio face aux meilleures productions mondiales, mais sa genèse aurait également pu déboucher sur une autre voiture de sport – américaine celle-là – d'après des informations rapportées par certains de nos confrères.

Les éléments se sont déchainés de l'autre coté de l'Atlantique ces derniers jours. Au Guatemala, un trou béant paralysait les routes. Mais le week-end dernier a aussi été délicat dans l'Ohio où s'est formée une tornade d'une rare intensité, occasionnant de gros dégâts et tuant sept personnes. Coté automobile, certains pertes sont aussi à déplorer.

On vient de le voir, la Dodge Viper SRT-10 est l’une des autos les plus coûteuses à assurer aux Etats-Unis d’après une étude. Alors une chose est sûre : l’assureur ferait carrément une syncope s’il voyait cette Viper ACR-X en train de

Chrysler va tuer la Viper actuelle et en tuant la Viper, ils vont tuer la Devon GTX. En fait, rien de nouveau sauf que finalement les instigateurs du projet se dégonflent comme beaucoup d'instigateur de projets de la même veine. Les paroles ne
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