Depuis la fin des années soixante, la Challenger représente le coupé musclé de Dodge. Aujourd'hui, la Challenger arrive à son apogée avec la version Demon qui se dévoile pour la première fois avec cette photo officielle. C'est aussi la première auto à pouvoir rouler au choix au sans-plomb classique et au "super".
Le problème avec la course à la puissance à laquelle se livrent certains constructeurs est qu'il devient de plus en plus compliqué de faire passer la puissance au sol, notamment lors des départs et des reprises à faible vitesse. Dodge a trouvé une solution avec la nouvelle Challenger Demon, le nouveau coupé maison de plus de 800 ch.
American Club Racer ou ACR, voilà une désignation qui fait saliver les amateurs de circuit mais aussi de Dodge Viper Outre-Atlantique. La nouvelle génération de Viper dont le début de carrière est assez compliqué vient d'être présentée dans une déclinaison ACR attendue qui signifie en résumé « Road Legal » mais aussi « Track tuned ». Une vrai pistarde homologuée route.
Les spécialistes vous diront que c’était prévu. N’empêche, l’arrivée de la nouvelle Dodge Charger SRT Hellcat constitue un sacré pavé jeté dans la mare des berlines les plus performantes au monde.
La nouvelle Dodge Challenger SRT Hellcat est la plus puissante des muscle cars américaines. Plus puissante qu’une Lamborghini Aventador en voici les premiers essais en vidéo. Ils sont eux aussi américains, évidemment !
Dodge a présenté récemment son « monstre » : une Challenger extrême baptisée SRT Hellcat. Ce modèle annoncé à plus de 600 chevaux n'avait pas de puissance officielle jusqu'à aujourd'hui, date à laquelle il est devenu officiellement la muscle car la plus puissante des États-Unis ! En effet, la Challenger SRT Hellcat a beaucoup plus de 600 ch sous le capot, elle en a exactement 707 chevaux. Ça manque de précision, les calculs chez Dodge !
Récemment, la Dodge Challenger a subi un restylage chargé de lui redonner un peu d'attrait face aux ogres que sont les Chevrolet Camaro et la Ford Mustang. La version la plus méchante ne débarque que maintenant, il s'agit de la Challenger SRT Hellcat qui offre tout de même plus de 600 ch.
Au salon de New York, Dodge a déjà présenté un restyling d'importance, celui de la Charger. Le coupé Challenger a également droit à une remise à jour pour continuer à batailler (à distance) avec les ténors du segment, les Ford Mustang et Chevrolet Camaro récemment renouvelées.
Vous l'avez vu à l'instant sur Caradisiac, le restylage du Volkswagen Touareg joue dans la finesse et la discrétion. Dodge, lui, a choisi la stratégie inverse pour sa Charger qui reçoit un restylage pour le salon de New York. La berline historique de Dodge gagné énormément en modernité.
Si Chevrolet semble s'être calmé sur les puissances et notamment sur la Corvette, chez SRT, on ne stoppe apparemment pas la course aux chevaux. La Challenger sera bientôt renouvelée aux Etats-Unis avec l'arrivée du moteur V8 Hellcat, et cela pourrait bien faire de l'ombre à la Viper. D'ailleurs, cela semble même poser problème au sein de SRT.
Toute l'actualité Nouveautés par marque
SPONSORISE
