
Ce n’est pas une, mais deux DS4 qui seront à découvrir au salon de Francfort. A l’occasion de son restylage de mi-carrière, l’auto dédouble son offre avec une inédite version Crossback en complément de la plus classique berline.
Ce n’est pas une, mais deux DS4 qui seront à découvrir au salon de Francfort. A l’occasion de son restylage de mi-carrière, l’auto dédouble son offre avec une inédite version Crossback en complément de la plus classique berline.
Arrivée à mi-carrière, la DS4 se dédouble. A la berline s'ajoute une déclinaison Crossback surévée, qui surfe sur la vague du SUV. Un changement important, qui s'accompagne de l'introduction de nouvelles motorisations et d'équipements high-tech.
Après la très flashy « dark rose » l'an dernier, DS relance une série spéciale sur la DS 3 baptisée « dark light ». Comme d'habitude, les tarifs sont relativement salés pour la citadine branchée qui propose tout de même ici de nombreux équipements de série.
Le premium français a toujours eu du mal à s'imposer, cela ne date pas d'hier. La Citroën DS5 en était l'exemple parfait, avec des ventes plutôt faibles en comparaison des volumes du segment. La française ne manque pourtant pas d'atouts mais l'essoufflement des ventes est bien perceptible. Le changement d'identité, de calandre et l'arrivée de nouveaux moteurs peuvent-ils changer la donne ? Pas si sûr.
La DS Week qui se tiendra ce week-end pour célébrer les 60 ans du lancement de la vénérable et toujours aussi spéciale DS sera l'occasion de lancer les séries spéciales – déjà annoncées – baptisées « 1955 ». Toute la gamme est concernée, voici le détail des équipements et des prix.
DS tiendra la DS WEEK le 23 et 24 mai à Paris au Jardin des Tuileries. La marque premium profitera de l'occasion pour rendre hommage à sa berline mythique via des séries spéciales 1955 destinées aux DS3, DS4 et DS5.
DS annonce que la DS 3 va avoir droit à la récente boîte automatique EAT6, essayée sur Caradisiac sur d'autres autos du groupe PSA. La transmission automatique EAT6 sera disponible à partir du mois de juin sur les berline et cabrio. DS nous offre aujourd'hui les caractéristiques et tarifs des versions PureTech 110 avec cette boîte.
C'est au salon de Genève que la DS5 restylée est apparue. À cette occasion, l'auto a perdu ses chevrons et ne s'affiche plus comme ses sœurs de gamme qu'avec le logo DS devenue marque à part entière. Les prix viennent d'être publiés par Citroën, c'est le signe que les commandes sont ouvertes.
Vous le savez désormais, avec la nouvelle année la Citroën DS5 s'est transformée en DS 5 car elle appartient désormais à la division premium du constructeur. Pour fêter ce changement d'état civil, elle a droit à un restylage, dévoilé lors de cette 85e édition du Salon de Genève mais dont quelques images sont apparues sur la toile en provenance de Chine.
Cela fait un moment que nous vous en parlons, DS est aujourd'hui une marque à part et après une DS 3 restylée, c'est au tour du haut de gamme de DS en Europe d'être revu : la DS 5. Esthétiquement, les changements ne sont pas si nombreux que cela, mais un en particulier est à noter : l'absence des chevrons et l'arrivée du logo DS sur la nouvelle grille.
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