Essai - DS 7 Crossback PureTech 225 : aristocrate mais pas noble NouveautésLe 29 Mai 2018 à 14h00207 15,7 /20 Le DS 7 Crossback est le premier exemple de l'embourgeoisement voulu par DS qui est, depuis quelques années, un constructeur à part entière. La marque "aristocrate" du groupe PSA n'a cependant pas encore gagné ses lettres de noblesse. Le fait-elle avec cette version de 225 ch, la plus puissante actuellement... Lire l'essai»
Essai vidéo - DS7 Crossback : dans la cour des grands NouveautésLe 01 Décembre 2017 à 02h00, modifié le 02 Décembre 2017 à 11h09349 15 /20 C’est avec un SUV, la silhouette tendance, que la jeune marque française compte prendre son envol dans la jungle du premium. Premier modèle conçu 100 % en interne, le DS7 Crossback condense tout le savoir-faire du groupe PSA en matière de technologies et de raffinement. Le nouveau venu a-t-il les épaules... Lire l'essai»
Essai vidéo - DS 3 restylée : l'émancipation NouveautésLe 28 Mai 2016 à 14h0073 14,3 /20 Désormais badgée 100 % DS, la citadine chic s’émancipe de Citroën avec la ferme intention de poursuivre une carrière tout aussi brillante. Ce second restylage avec les menues nouveautés qu’il comporte suffira-t-il à maintenir les ventes avant son renouvellement ? Lire l'essai»
Essai vidéo - DS 3 Cabrio restylée : mise aux normes NouveautésLe 18 Mars 2016 à 07h0065 14,6 /20 Mars 2010, la Citroën DS3 faisait ses premiers tours de roues sur les routes de France. En juin 2014, DS s'émancipe et devient une marque à part entière. Pourtant, le premier restylage de la DS3, en juillet 2014, garde les chevrons. Ils disparaissent enfin aujourd'hui, avec ce deuxième restylage. Alors,... Lire l'essai»
Essai vidéo - DS4 Crossback : dédoublement de personnalité NouveautésLe 05 Novembre 2015 à 16h1736 13,7 /20 Jusqu’alors unique, la DS 4 profite de son restyling pour se dédoubler. À côté de la DS 4 classique, on trouve désormais une version baroudeuse. Quelles sont les différences entre ces deux modèles ? Cette version supplémentaire sera-elle suffisante pour relancer les ventes ? Éléments de réponse. Lire l'essai»
Essai vidéo - DS4 restylée : présidentiable NouveautésLe 17 Octobre 2015 à 08h00, modifié le 17 Octobre 2015 à 09h1084 14,2 /20 Quatre ans après ses débuts, période durant laquelle elle s’est écoulée à plus de 115 000 exemplaires, la DS4 connaît les joies d’un lifting. Au programme : partie avant refondue, offre de motorisations revue, et nouvelles technologies embarquées. Une modernisation indispensable face à une concurrence... Lire l'essai»
Essai – DS 3 PureTech 110 EAT6 : la bonne combinaison NouveautésLe 30 Juillet 2015 à 15h0043 14,7 /20 La DS 3 a été restylée en fin d'année dernière, sortant au passage de la marque Citroën. Mais cela ne s'arrête pas à l'esthétique, puisqu'elle profite aussi de nouvelles motorisations : après la BlueHDi 120, nous avons pris le volant de la PureTech 110. Lire l'essai»
Essai vidéo - DS 5 restylée : adieu les chevrons NouveautésLe 22 Mai 2015 à 22h16157 14 /20 Quatre ans après son lancement, la DS5 a droit au traditionnel restyling de mi-carrière. Toutefois, celui-ci est historique. La DS5 devient ainsi le premier modèle de la marque premium à se passer des chevrons. Tout simplement inédit. Lire l'essai»
Essai – DS3 BlueHDi 120 : 120 bien mieux que 115 ? NouveautésLe 14 Mars 2015 à 14h4248 14,4 /20 La DS3 restylée fin 2014 gagne pour son Diesel le plus puissant 5 chevaux, perd son système micro-hybride, et se conforme aux normes Euro 6. L’évolution est-elle vraiment positive ? Lire l'essai»
Essai - Citroën DS4 BlueHDI 120 ch : à la traîne NouveautésLe 26 Janvier 2015 à 11h0040 14,2 /20 A défaut de profiter d’un restylage, la compacte de DS reçoit de nouveaux moteurs et quelques éléments de personnalisation. En diesel, c’est le BlueHdi 120 qui prend la relève de l’ancien 1.6 e-Hdi 115 pour assurer le gros des ventes. Suffisant face à des concurrentes bien plus modernes ? Lire l'essai»
