Toute l'actualité Ferrari Coupé

Il y avait longtemps que nous n'avions pas eu de nouvelles de Patrick-Régis. Pour les nouveaux arrivants, Patrick-Régis est du genre sprtif et optimiste dans la vie mais un peu maladroit, souvent malchanceux. On en connait tous un. Lui, il a la

Cette Ferrari là inaugurait certainement la longue liste des Enzo cassés à travers le monde puisque l'accident avec un bus eut lieu en Décembre 2004, nous n'existions même pas ! A l'inverse de ses congénères suivantes éparpillées

Largement inspiré par son concurrent direct Porsche avec la Carrera Cup, la Ferrari 348 Challenge fut l'initiation aux formules monotypes de la marque, qui s'est ensuite poursuivie avec la F355, la 360 Modena et actuellement la F430 Challenge..

Il y a certains sujets que l'on aborde avec beaucoup de précautions.. et surtout beaucoup de doigté car le moindre petit écart et on peut assister a une escalade de violence sans fin.. Je citerai en tête des sujets sensibles bien évidement le

Pour l'instant notre thématique « 60 ans de Ferrari » de la photo du jour, a essentiellement tournée autour des nouvelles générations de Ferrari avec la F50, Enzo, Stradale, F430 et avons commencé a parler des plus anciennes avec la Dino en

Vous avez prévu de vous rendre à Monaco le 27 mai prochain pour vous plonger dans l'ambiance du Grand Prix ? N'hésitez pas à avancer votre départ d'une semaine pour assister à la vente baptisée « Les Grandes Marques à Monaco ». Au menu :

Probablement mal aimée au départ en raison de sa motorisation 6 cylindres, la Dino n'en reste pas moins une vraie Ferrari qui ne lésine pas sur les moyens.. Même si sur le papier les 195 chevaux annoncés par le 2.4l (a partir de 1969..)peuvent

Parce que nos goûts automobiles diffèrent selon notre emploi et notre milieu social, ForbesAutos vient de publier un classement aussi étrange que révélateur. Issu du célèbre magazine américain Forbes, le site s'est intéressé à un panel

Ca va crier au scandale mais cela devient routinier, Hamann a touché à une Ferrari. Ce coup-ci, c'est la 612 Scaglietti qui reçoit un habillage de la maison de couture allemande.

Non mais quelle C.. ! Autant je ne suis jamais tombé en émoi en admirant la face avant de cette Ferrari F50, autant son popotin reste à mes yeux un monument de l'automobile assurant une parfaite transition entre la bestiale F40 et la sculpturale