S'il y a une question à laquelle je m'attendais à lire beaucoup de réponses très différentes c'est bien celle là et je n'ai pas été déçu. « Quelle est la voiture sportive qui a marqué votre imagination à jamais ? » la question qui peut mériter un débat sans fin lorsque vous la posez à une tablée d'amateurs. Vous aviez répondu quoi d'ailleurs vous ?
DMC est un préparateur qui s'attaque à différentes super sportives tout en ayant certaines affinités avec les italiennes délurées. Sa dernière version de la 458 Italia en est une nouvelle illustration.
Pendant de nombreuses années, la Dino n'a pas eu la notoriété et la reconnaissance qu'elle méritait. Longtemps elle fut considérée comme une sportive indigne de son rang, pour regagner ses lettres de noblesse avec le temps.
La Ferrari 288 GTO est une supercars italienne qui fut produite à 272 exemplaires qui étaient disponibles en sortant des chaînes de production exclusivement en rouge. Le modèle que nous vous présentons aujourd'hui est d'autant plus intéressant
Vous trouvez la 599 GTB trop timide et pas assez sportive ? Bien que nous pourrions avoir du mal à vous comprendre, Ferrari a tout de même pensé à vous il y a trois ans de cela avec la version GTO. Trois lettres qui rappellent évidemment
Le préparateur Novitec Rosso dégaine toujours aussi vite comme le prouve sa dernière création sur la base de la Ferrari 458 Speciale. Il en ressort une puissance accrue et un look plus démonstratif.
Sous la désignation Estremo se cache la version radicale de la Ferrari 458 Italia réalisée par DMC. Au programme plus de puissance, économie de poids, et aérodynamisme travaillé.
La Ferrari 328 a magnifiquement traversé les années. Commercialisée il y a une trentaine d'années, elle reste la plus belle incarnation des Ferrari des années 80 avec ses feux arrières caractéristiques.
Les passionnés de Ferrari et amateurs d'anciennes vont certainement adorer notre photo du jour. Notre photographe est en effet allé immortalisé l'anniversaire de l'une des Ferrari les plus mythiques : la 250 GTO. Ferrari a pris le temps en 2012
Les Italiens d'autosprint ont dégainé très tôt en 2014 et nous proposent des images d'une auto inédite qui fait parfaitement écho aux vœux du patron Luca di Montezemolo indiquant qu'il aimerait voir Ferrari revenir aux 24h du Mans. Cette LaFerrari Prototype surprise sur le Mugello aux mains d'Andrea Bertolini a tout à fait l'allure d'une prétendante à la victoire lors de la course mancelle !
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