
L’automobile de prestige est généralement bien présente au sein des block-busters du cinéma mondial, et tout particulièrement dans la saga des Transformers où les voitures jouent directement un rôle dans la trame scénaristique. Un casting
L’automobile de prestige est généralement bien présente au sein des block-busters du cinéma mondial, et tout particulièrement dans la saga des Transformers où les voitures jouent directement un rôle dans la trame scénaristique. Un casting
Wilfried nous a déjà présenté l’essentiel des caractéristiques de la prochaine évolution, radicale, de la Ferrari 599, la GTO. Que l’on peut résumer ainsi : plus de puissance (670 ch) et moins de poids (gain de 100 kg).
Cela faisait quelques temps que nous n'avions pas vu le mulet de la remplaçante de la Ferrari 612 Scaglietti, il est aujourd'hui de retour sur les pistes enneigés du Grand Nord pour de nouveaux tests.
On est actuellement pendu aux nouvelles de Maranello où doit être présentée la toute nouvelle 599 GTO devant un parterre privé et trié sur le volet. En attendant, voilà de quoi rappeler que sa petite sœur 458 Italia est déjà
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Demain jeudi 18 mars 2010, Ferrari doit rassembler quelques invités triés sur le volet pour une première présentation de celle qui doit venir coiffer sa gamme sportive et honorer un badge au nom évocateur. La 599 GTO sera ainsi offerte à
Vous en rêviez et tout ce que vous êtes parvenu à posséder, c'est sa réplique au 1/18e. La Ferrari F40 fait baver des générations de fans depuis plus de 20 ans et le simple fait d'imaginer en posséder une peut provoquer quelques réactions
Juste avant de triompher du grand prix de Formule 1 à Bahreïn avec un très beau doublé et une victoire d’Alonso pour l’ouverture de la saison, Ferrari venait à Genève avec un surprenant véhicule vert Lamborghini, là pour coller aux
Vous ne connaissez pas l'appellation Tour de France de la Ferrari 250 GT? C'est presque normal, car elle n'a rien d'officiel, mais s'est imposée naturellement suite à ses prestations sportives sur le boucle hexagonale.
Nous avions dit la même chose lorsqu'il était passé chez McLaren et qu'on le voyait faire l'idiot en SLR. En passant chez Ferrari on se doutait bien que Fernando Alonso ne roulerait pas en Abarth 695 Tributo Ferrari ce que semblent confirmer ces
Quand je lave mon C15, je n'éprouve rien de spécial sauf peut être la sensation d'avoir les pieds mouillés. J'aurais une Ferrari 250 GTO dans mon garage, ce serait différent. J'aurais aussi les pieds mouillés mais je serais certainement
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