
La Ferrari 250 GT Lusso est une déclinaison typée grand tourisme de la Berlinette 250 GT. Rien de surprenant à apprendre que ses magnifiques lignes sont signées Pininfarina, avec l'intervention de la maison Scaglietti pour la fabrication.
La Ferrari 250 GT Lusso est une déclinaison typée grand tourisme de la Berlinette 250 GT. Rien de surprenant à apprendre que ses magnifiques lignes sont signées Pininfarina, avec l'intervention de la maison Scaglietti pour la fabrication.
Alors que Ferrari battait dernièrement le rappel pour la 458 Italia, le constructeur italien n'en oublie pas le développement des modèles futurs, surtout pas celui de la grande GT 2+2 qui doit venir relayer la vieillissante 612 Scaglietti. Et attention, la relève chante déjà très, très bien.
La Ferrari Testarossa est devenue l'un des symboles de l'automobile des années 80. Adoptant des proportions assez extrêmes avec une largeur importante, et une hauteur relativement mesurée, elle transpire l'agressivité et offre une particularité
Cette auto est déjà apparue dans ces pages il y a quelques mois, mais une nouvelle rencontre dans les rues de la capitale avec cette Ferrari 612 Scaglietti est l'occasion de revenir dessus...
Souvenez-vous de ces jours où vous avez rêvé de venir vous garer dans le parking de l'université avec une voiture de sport à coté des vieilles autos déglinguées des profs. Des professeurs qui doivent justement côtoyer les véhicules absolument incroyables de ce jeune étudiant originaire des Emirats Arabes Unis.
La Ferrari 288 GTO est engin démoniaque bénéficiant d'une solide réputation de furie mécanique. Véritable symbole de la marque au cheval cabré, elle a marqué son temps en instaurant de nouveaux standards de performances et de concept
La 250 GT California Spyder est l'une des plus belles Ferrari de l'histoire. Dessinée par Pininfarina, elle offre des lignes d'une réelle fluidité mêlant élégance et sportivité avec un savant dosage. Sa face avant assume pleinement sa
La rumeur grondait, suite aux multiples cas de Ferrari 458 Italia en flammes. Cinq cas officiellement déclarés, aux quatre coins du Monde (USA, France, Suisse... et même Chine !), qui ont conduit Ferrari à diligenter une enquête. Car tout de même, un cas d'incendie, c'est de la malchance. Deux cas d'incendie, c'est une coïncidence... Mais cinq, c'est un problème pour l'image de marque du cheval cabré. Aujourd'hui, fin de la rumeur. Et coup de fil de Ferrari à notre rédaction pour nous dire que oui, il y a bien un souci, et oui ils vont immédiatement et énergiquement réagir par un rappel.
Ça commençait à faire assez longtemps que nous n'avions pas parlé d'une Ferrari 458 Italia accidentée ou brulée, n'est-ce pas ? Rebelote en ce milieu de semaine avec un exemplaire noir surpris en bien mauvaise posture après une figure libre sur une petite route écossaise.
Cette Ferrari n'est pas une inconnue, puisque vous avez déjà eu la chance de l'apprécier ici : Ferrari F360 Challenge Stradale.
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