La 348 n'est pas la plus aimée des Ferrari. Arrivée alors que la marque et que le marché étaient en phase de transition elle avait un petit goût d'inachevé à différents niveaux qui eurent raison de sa crédibilité auprès des passionnés.
Je vous l'accorde, pas n'importe quelle fille. Vicky Butler-Henderson est le rayon de lumière de Fifth Gear. Tiff Needell, Tom Ford ou Jason Plato sont bien sympathiques mais Vicky, c'est .... comment dire.... c'est ..... enfin vous voyez ce que je
Si un choix devait être fait entre la Ferrari F430 Spider et la F599 Fiorano il serait indéniablement difficile tant ces divas évoluent dans des segments légèrement différents, mais proposent toutes les 2 au final un agrément et des
N’étant pas un spécialiste du tuning, j’avoue découvrir ce préparateur japonais. Iding Power a présenté dans le cadre du Tokyo Auto Salon sa dernière préparation sur base Ferrari, la première remontant à 1997. Il s’agit de la F460 GT.
Allez, aujourd'hui c'est dimanche, soyons gourmands et offrons-nous un petit morceau d'histoire de Ferrari !
"Une Ferrari, c'est jaune ou rouge !" s'écrient la plupart des plus fervents amateurs de la marque au cheval cabré.
On imagine sans trop de problèmes que même ceux qui ont séchés les cours d'italien auront compris que la Ferrari 612 Sessanta a été commercialisée pour fêter les …. 60 ans de la marque , bravo, et fait surprenant elle fut limitée à 60
1955 est une année importante pour Ferrari sur le plan commercial avec le lancement du modèle 250 GT. Les déclinaisons des modèles 250 GT sont nombreuses avec, par exemple, la version Lusso ou encore la version course. Le magnifique spider
Même si quelques années plus tard elle apparaît comme une grand-mère fluette, la Ferrari 308 nous a tous fait rêver notamment à travers la série Magnum ou Tom Selleck roulait au volant d’une réplique mais avec une plastique tout aussi sexy
La Ferrari 400i : somptueux coupé de grande classe, dont le style et le caractère assez différents du reste de la production, naît sous le dessin de Pininfarina. Présentée pour la première fois en 1976 à Paris , résultat de la 365 GT 4
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