La Ferrari F430 Scuderia a été en partie développée par Michaël Schmacher, septuple champion du monde de Formule 1. Avec un rapport poids-puissance de 2,45 kg/ch, la F430 Scuderia est une véritable diva, de 510 ch (à 8500 tr/mn) pour 1250 kg,
Je précise que le "sans moi" n'est exprimé que du fait d'un problème financier m'empêchant à coup sûr de me porter acquéreur de ce type d'auto. Sinon, j'en ferais bien mes vendredi après-midi. De la California, il nous manquait jusqu'à
Rumeur
Nous avons déjà eu droit à une Ferrari mystérieuse il y a quelques jours, semblant de F430 affublée d’un hard top. Voilà qu’apparaît un nouveau spécimen, autour d’une FXX cette fois-ci, cette dernière dérivant elle-même de l’Enzo,
Rumeur
Qu’est-ce que c’est que cette bestiole-là. Tout le monde aura reconnu qu’il s’agit d’une Ferrari. Apparemment une F430. Seulement, la présence d’un toit rigide (un hard top) n’aura pas non plus échappé aux plus perspicaces, aux
Cela faisait un bail que nous n'avions pas vu une Ferrari aussi chaude. Quand la moutarde monte au nez de la Fiorano, elle a les narines qui crachent des flammes. Et pour ceux qui ne sauraient pas où se trouve le moteur, suivez la flammèche !
Dernièrement, Novitec Rosso a tripoté la Fiat 500. On peut imaginer que ce fut une aimable récréation destinée aux apprentis surtout lorsque l'on découvre leur Ferrari F430 Race Bi-Compressor. L'auto dévoilée il y a déjà quelques semaines
Photo du jour
Pour un amateur des autos signées du cheval cabré, existe t’il une auto plus désirable que la Ferrari 250 GTO ? Aucune probablement et cette côte d’amour n’est pas le fruit du hasard comme le prouve son titre de meilleure Ferrari de tous
Photo du jour
En découvrant cette Ferrari F430 beaucoup de lecteurs du blog risquent de se poser la question de ses origines et de sa provenance. Et bien dites vous qu’elle est sortie de l’usine dans cet état, et qu’elle est homologuée dans cette
La Ferrari 599 GTB revue par Edo Compétition, nous connaissions déjà. L'an dernier, nous découvrions le Stage 1 appelé 599 GTB qui offrait 650 ch et 660 Nm de couple puis le stage 2 au nom plus évocateur de 630 GTB qui annonçait une
Interview
La semaine dernière, j'ai doucement susurré à une porte métallique "Sesame Ouvre toi". Et comme par enchantement, la caverne à Ferrari de Jean-Christophe Noël s'est offerte. Noël Racing est un amoureux du V12 à 60° avant tout. Par ricochet,
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