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Pour débuter ce nouvel Actu de l’éco, signalons que le patron de Fiat a assuré (c’est Autocar qui rapporte ces propos) que la remplaçante de la Bravo sera très différente, plus « radicale », que l’actuelle…

Alors que l’on pensait qu’elle arriverait chez Lancia, Fiat pourrait se servir de la Chrysler 200 pour remplacer sa Croma SW à l’horizon 2012. C’est ce que ce qui se murmure au sein du groupe italien et nous vous proposons une illustration

Voilà un accord qui pourrait peut-être annoncer une redistribution des cartes dans le monde de l’utilitaire.

Voici une jolie proposition pour une Fiat coupé/roadster qui concurrencerait la Mazda MX-5 et prendrait la succession de l’ancienne Barchetta, que l’on regrette encore.

La production de la nouvelle Fiat 500 électrique va démarrer en 2012.

Après avoir conquis à peu près tous les beaux quartiers urbains d'Europe et s'être exporté un peu partout dans le monde, le phénomène Fiat 500 vise maintenant un autre marché important : celui de l'Amérique du Nord avec les Etats-Unis et le Canada. La petite citadine italienne écume déjà les rues de la grosse pomme.

À Sao Paulo, Fiat ne présentera pas que des concepts sur base de nouvelle Uno. Il exposera aussi un nouveau concept FCC, le troisième du nom. Et là, pas de buggy ou de coupé sport surélévé, non, c'est à une vraie topolino du nouveau millénaire que les brésiliens auront droit.

Le marché brésilien a encore quelques spécificités qui font que les concept-cars présentés là-bas ne ressemblent pas aux nôtres. La nouvelle Fiat Uno va bientôt arriver en concession, une bonne raison pour exposer 2 concept-cars au prochain salon de Sao Paulo.

Tueuse d’icône ! Eh oui, la nouvelle génération de Seicento pourrait avoir eu raison du projet de retour de la Topolino. C’est ce qu’affirme Autocar.

Depuis le grand succès rencontré par sa petite citadine rétro dès les premiers mois de sa commercialisation, Fiat a considérablement étoffé la gamme de la 500. D'abord avec une variante sportive Abarth, puis avec un cabriolet, et enfin en combinant les deux pour arriver à l'Abarth 500C. Et maintenant, bientôt une version 4x4 à prévoir pour la jolie petite Italienne ?