
Vous envisagez de faire l'acquisition d'un monospace compact, mais vous ne savez pas vers quel modèle vous orienter. Caradisiac met à votre disposition un guide des stars du segment.
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Après vous avoir fait découvrir la semaine passée les grandes nouveautés françaises, Caradisiac vous propose aujourd'hui l'intégralité des nouveautés. Près de 40 modèles vous attendent.
Depuis 1994, Fiat et PSA peinaient à contester la suprématie de Renault sur le marché des monospaces. Les Peugeot 806, Citroën Evasion, Fiat Ulysse et Lancia Zeta, qui se différencient entre eux par la calandre, la forme des feux et les niveaux
Après les 5 étoiles des Renault Laguna, Vel Satis et Mégane II, c'est au tour de PSA d'être distingué par l'organisme européen EuroNcap. Le Peugeot 807 et le Citroën C8 viennent en effet de se voir attribuer la note maximale. Un double
Pour endiguer une baisse de ses ventes, chronique en France (- 10,6 2.023961e+10n 2002), le constructeur Fiat a décidé de mettre en place de nombreuses opérations promotionnelles sur Punto et Stilo, afin de dynamiser ses ventes de voitures. La
La Fiat Stilo Attractive Pack est basée sur la version Stilo Attractive à laquelle ont été ajoutées des jantes alliage 15 pouces, des antibrouillards avant, la peinture métallisée, le volant cuir avec commandes radio et un becquet AR. La Fiat
Plus d'un an après la commercialisation de la Stilo berline, Fiat lance sur le marché la version Multi Wagon. Plus longue (4,51 m), plus haute (1,57 m) mais disposant du même empattement et de la même largeur, la Fiat Stilo Multi Wagon joue la
Après trois ans de commercialisation et une distribution relativement confidentielle en France, le Strada Pick-Up bénéficie d'un restyling. Ainsi, une nouvelle version avec cabine approfondie (+ 30 cm), qui permet le transport de marchandises
On ne l'avait encore jamais vu. Voici les premières photos du nouveau Multipla. Malgré des qualités dynamiques indéniables, le Multipla n'a pas assez rencontré auprès du public le succès qu'il méritait. Afin de rectifier le tir, le
Le Multipla actuel était unique en son genre avec une face avant caractéristique. La nouvelle génération va décevoir les amateurs d'originalité puisqu'elle arbore désormais une face avant nettement plus classique avec des formes plus
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