Toute l'actualité Hyundai Coupé

Un coupé Hyundai Veloster très musclé a été photographié sur la route en Corée du Sud. Est-ce là une version homologuée route du concept à moteur central arrière Midship dévoilé en 2014 lors du salon de Busan ? Le mystère demeure.

La Hyundai i20 Coupé n'est pas une découverte absolue, mais elle fait son premier salon à Genève. Cette version 3 portes se veut d'apparence plus sportive que l'i20 5 portes lancée l'année dernière, mais n'est-elle pas encore un peu trop fade pour séduire la clientèle jeune ciblée par ses concepteurs?

Si le Hyundai Veloster né en 2011 poursuit une carrière timide en France et un peu partout dans le monde, ce n'est pas la faute à un style transparent car avec ses portes asymétriques ainsi que sa bouille sympathique et originale de coupé 3 portes, il a le mérite d'être réellement différent. Peut être trop. La version restylée vient d'être présentée dans son pays natal en Corée du sud, les nouveautés se trouvent surtout sous le capot.

Quelques mois seulement après la présentation de la 5 portes, Hyundai dévoile la version "Coupé" de sa deuxième génération de i20. C'est la première fois que le constructeur propose une telle déclinaison sur base de sa citadine polyvalente. Le maître mot ici : style.

Clap de fin pour le coupé asymétrique Hyundai Veloster en Angleterre. Ce marché friand de vraies sportives n'a pas été sensible à l'offre proposée par le constructeur coréen.

Voici une nouvelle série de brèves « produit » pour terminer cette semaine 44 de l’année 2014.

Voici une nouvelle série – et dernière pour ce dimanche 26 octobre 2014 – de brèves « produit ».

Hyundai ne va pas réinventer la roue. Alors qu’il a lancé il y a quelques mois sa division « N » destinée à concevoir autant qu’identifier ses modèles les plus sportifs, le constructeur coréen envisage de lancer une petite sportive plus particulièrement dédiée aux marchés automobiles européens.

Selon de récentes rumeurs en provenance d’Australie, la prochaine génération du coupé Hyundai Genesis pourrait adopter un bloc V8 5,0 litres et monter en gamme.

Le Hyundai Veloster Turbo qui a totalement remplacé la version atmosphérique très critiquable apparue en premier au catalogue est sur le point de subir son restyling de mi-carrière. Les prototypes aperçus sur la boucle nord du Nürburgring en tests intensifs restent ne montrent encore rien de ce qui pourrait être plus qu'un simple repoudrage.