Jaguar développe sa nouvelle gamme XF. En attendant de nouvelles déclinaisons de carrosserie, notamment un coupé, la récente berline du constructeur britannique peaufine sa gamme de motorisations. Avant de découvrir enfin la plus sportive de la
Le camouflage est un art comment celui d’aimer Ovide après avoir lu ses Héroïdes (que je conseille au passage à toutes les femmes… et à tous les hommes). Parmi les maîtres du camouflage, je portais haut dans mon cœur Audi. Mais je vais
Avec son regard globuleux la Jaguar 420 a marqué le jaguar anglais d’une empreinte stylistique indécrottable qui rend l’origine de cette généreuse berline très facilement identifiable, même pour l’amateur moyen.
Cela fait plusieurs mois que la rumeur d'une Jaguar XF coupé revient à nos oreilles. AutoExpress, en bons anglais, en rajoutent régulièrement une couche et affirment que l'auto est sur le point d'être dévoilée. Leur dernier sujet en date
La Jaguar MK2 3.8l est une formidable ambassadrice du flegme anglo-saxon grâce à ses prestations so british. Une allure qui est aussi distinguée que Pamela Anderson (comprendrons ceux qui pourront) aussi massive que féline avec des ceintures de
Nous y avons cru mais ce ne sera pas le cas. Le prototype XF-R que l'on voit un peu partout en tests en Angleterre laissait penser qu'elle serait présentée à Paris mais une fois devant le stand, surprise, c'est une XKR-S qui trône sur l'estrade
Sur Caradisiac, nous avons dû vous épargner pas mal des derniers scoop relatifs à la future Jaguar XJ. Excusez-nous-en. Ils ne devaient pas apporter grand chose de neuf par rapport aux précédents.
Depuis plusieurs semaines déjà, nous connaissons la physionomie générale de la future Jaguar XF-R, version la plus performante de la récente gamme XF. En effet, Jaguar avait eu le bon goût de nous ouvrir l’appétit au dernier festival de
Le moins que l’on puisse dire c’est, qu’à ce jour, toutes les préparations effectuées à partir de la récente Jaguar XF ne sont pas toutes des plus réussies. Celle d’Arden, qui nous avait habitué à mieux, est ratée. Carrément ratée
L’original – En 1989 Ford racheta Jaguar et lui offrit un nouveau départ auquel contribua la première version de XJ8 apparue en 1997. Sa second version, recourant abondamment à l’aluminium fut lancée en 2003. Allégée de près de 200 kg
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