Deux brèves « produit » au menu du jour.
Vous qui venez d’acquérir une Jaguar F-Type V6, regretterez-vous votre investissement en découvrant la prochaine F-Type à moteur quatre cylindres ?
Le titre peut paraître à certains un poil exagéré car si l'on y regarde de près, la mutation a commencé depuis longtemps. La fameuse bouche ovale des Jaguar inaugurée par la Type E n'existe plus sur les nouveaux modèles lancés ces dernières années et c'est finalement l'arrêt de la production du modèle XK qui va sceller définitivement la destinée de cette moue de surprise caractéristique depuis longtemps des Jaguar sportives. Mais ces disparitions nous font aussi prendre conscience que la XK ne pourra plus jamais être la même. Explications.
En Chine, sur le salon de Guangzhou, Jaguar expose son concept-car C-X17 légèrement remanié puisqu'il arbore une toute nouvelle teinte mais surtout, son habitacle pensé pour le marché chinois comprend désormais 5 places contre 4 auparavant.
Voici une nouvelle série de brèves dans laquelle la dernière née de la gamme Jaguar fait pas mal parler d’elle.
Rumeur
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité « produit ».
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De la même façon que pour le futur Renault Espace évoqué plus tôt, les graphistes se sont penchés sur le cas d'un autre concept présenté à Francfort, en l'occurrence le C-X17 de Jaguar dont voici 2 propositions qui cherchent à imaginer à quoi il va ressembler.
Jaguar est présent à Francfort avec deux nouveautés. Une petite, la XJ restylée, et une grosse, le concept C-X17, qui préfigure assez fidèlement le prochain SUV de la marque, concurrent des Audi Q5, BMW X5 et Mercedes Classe M. Et qui introduit une nouvelle plateforme en aluminium.
Jaguar vient à l'instant d'officialiser son concept C-X17 qui annonce un futur SUV. Une nouvelle plateforme iQ[Al] est également lancée et servira, entre autres, de base à la prochaine petite berline de la marque qui verra le jour en 2015.
La future Mercedes Pullman sera la Mercedes de la République de Bonn et les futures Ford Vignale ce que sont les DS pour Citroën, un label qui finira peut-être par voler de ses propres aux ailes.
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