Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :
Voici officiellement les nouvelles Jaguar XKR qui vont essayer de hisser haut le blason du constructeur anglais sur un marché très concurrentiel. Présentation !
Ford a lancé la production de son nouveau V8 3,6 litres biturbo-diesel dans son usine de Dagenham, en Angleterre. Cette nouvelle motorisation devrait trouver place sous le capot des Range Rover et Range Rover Sport dans un premier temps. La Jaguar
Jaguar lance une série limitée suréquipée de sa S-Type baptisée "Excellence". Côté technologie, Jaguar propose de série le centre multimédia, le GPS avec écran tactile ainsi que le système téléphonie Bluetooth avec commandes vocales.
Guide d'achat
La suprématie des allemandes sur le segment des "prestigieuses" s'effrite peu à peu avec l'apparition de modèles plus démocratiques développés par les constructeurs généralistes. Caradisiac vous présente un choix de 15 modèles de prestige "abordables", en mettant volontairement de côté les trop chers modèles d'exceptions (Bentley, Rolls Royce, Maybach, Maserati).
La toute première nouvelle XK a été assemblée hier matin, un événement très important pour Jaguar dont le but avoué est ni plus ni moins de dominer le marché de la voiture de sport de luxe. Ce n'est surtout un secret pour personne que le
EuroNCAP vient de faire un récapitulatif des quinze dernières voitures testées. La Citroën C6 a fait très forte impression en obtenant le score maximum de 4 étoiles pour la sécurité piéton, aucune voiture n'étant parvenue à avoir une note
La plus ancienne marque britannique revient sur le devant de la scène en nous présentant sa dernière création la Super Eight. Après 7 ans de silence, Daimler ressort de l'ombre pour le plus grand bonheur de ses riches amateurs.
La prestigieuse berline de Jaguar se fait une petite cure de jouvence avant l'été. Après la X-Type et la S-Type c'est au tour de la XJ version 2006 d'adopter le diesel et en particulier le nouveau V6 bi-turbo 2.7 l de 207ch, développé en
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