Le bilan du Contrôle Technique 2013 vient d'être rendu public. Et cette année encore, les chiffres sont en amélioration. Preuve que le parc roulant est en meilleur état ? Du moins que son entretien est plus rigoureux ? Pas certain. Que les contrôleurs sont moins pointilleux en cette période de crise ? Peut-être. En tout cas Caradisiac vous livre les résultats complets et le palmarès par véhicule.
Ces dernières semaines, la marque coréenne Kia a surtout fait parler d’elle à travars la présentation de son concept GT4 Stinger au salon de Détroit, un concept promis à un bel avenir… Mais des évolutions plus concrètes et plus grand public sont aussi proposées chez votre concessionnaire…
Fin août, mon collègue Manuel Cailliot vous annonçait que Kia offrait les sept ans d'entretien sur le Carens. Il semble que l'opération a eu un grand succès puisque la marque coréenne annonce que les commandes mensuelles ont doublé depuis la mise en place de ce dispositif.
Après Hyundai, c'est l'autre marque coréenne du groupe Hyundai qui lance une série spéciale avec Kia et le monospace Carens « Toy's R Us », spécialement taillée pour la famille et qui propose un surplus d'équipements.
Deuxième tentative pour le petit crossover coréen. Le Soul s’inspire du concept Track’ster aperçu au Mondial de Paris avec cette fois-ci un grand programme de personnalisation.
Toujours en quête d'une image de marque plus affirmée, et toujours dans l'optique de rassurer et de gagner la confiance du client, Kia lance une nouvelle offre de service, uniquement pour l'instant sur son monospace compact Carens. Il s'agit d'offrir l'entretien pendant toute la durée de la garantie, soit 7 ans. Décidément un chiffre porte-bonheur pour la marque.
Pas mal de nouveautés cette année sur le stand Kia de Francfort. Au milieu des concepts KED 10 et de l'Optima restylée, vous pourrez aussi trouver la seconde génération de Soul, le petit crossover de la marque.
Chez nous, le Kia Carnival n'a jamais été un hit, il faut dire que son look de camionnette à peine améliorée ne l'a pas aidé à connaître le succès. On ne sait pas si la prochaine génération dont un prototype a été surpris en essais sera commercialisée en Europe mais c'est bien sur le Vieux Continent que l'auto est mise au point. S'il n'est pas aussi énergique que sur les berlines, le style est toutefois plus élancé que les 2 précédentes générations.
Kia, à son tour, se prépare à se lancer dans le grand bain de la voiture électrique en Europe avec le Venga EV et le Soul EV. On en apprend aujourd'hui un peu plus sur ce dernier qui revendique déjà 200 km d'autonomie mais seulement 140 km/h de vitesse de pointe.
Seulement un an après le restylage survenu en Europe, Kia présente le nouveau Soul au salon de New York. Les lignes sont en partie reprises du concept Track'ster de 2012 et l'habitabilité est en hausse grâce à un plus gros empattement.
13,5 /20
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