Pour la septième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec nos confrères de l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile. Et le premier
Vous avez déjà eu droit hier à la présentation des résultats globaux du Contrôle Technique 2010. Taux de contre-visite en baisse, points les plus soumis à défaillance, bons et mauvais élèves parmi les départements... Et des classements, concernant les véhicules les plus contrôlés et les moins soumis à contre-visite. Vous trouverez ici aujourd'hui les classements complets, non plus sur 50 véhicules seulement, mais sur les 544 modèles auscultés par l'OTC (Organisme Technique Central), chargé du contrôle technique en France. Précipitez-vous, votre voiture est forcément dans la liste...
Il aura fallu attendre un bout de temps cette année pour que l'Organisme Technique Central (OTC) publie les résultats détaillés du Contrôle Technique 2010. Mais voici enfin les chiffres. Et 2010 confirme la bonne orientation de 2009. Déjà en 2009 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,9 % à 21,1 %. Et 2010 confirme, avec 20,65 % "seulement" de véhicules soumis à une contr-visite obligatoire. Le signe que le parc roulant s'améliore ? Caradisiac vous présente son analyse et le palmarés des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Commençons la semaine avec une nouvelle vague de rappels touchant deux SUV du groupe Hyundai, les Kia Sorento et Hyundai Santa Fe concernés par un problème de freins au niveau du train arrière.
Midi Pile
La qualité chez Kia, ça n'est pas un vain mot : c'est le seul constructeur au monde à proposer une garantie de 7 ans ou 150 000 km sur l'ensemble de sa gamme. Pas étonnant donc que le patron soit limogé après l'annonce d'un des plus grands rappels de son histoire.
Les 2 modèles doivent revenir en atelier pour procéder à la correction d'un souci chacun. Kia nous précise qu'aucun accident n'a à ce jour été répertorié et que la campagne est préventive.
Pour la sixième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile.
Avec cette annonce, à laquelle Kia nous avait préparé en nous faisant mijoter depuis la fin de l'année dernière, le constructeur coréen frappe un grand grand coup.
Il a étonné et détonné lors de sa présentation en version définitive fin 2008, mais de façon plutôt agréable... Le Soul de Kia possède en effet, contrairement à d'autres modèles de la gamme du constructeur, une véritable personnalité
Après avoir fait un petit tour chez les autres constructeurs européens, et constaté que, quand même, certaines des pièces de la marque étaient bien chères, Kia a décidé de revoir les prix de tout son catalogue. Le but ? Aligner son panier
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