La tâche sera compliquée, c'est une certitude. Le tuner qui voudra s'attaquer à la Lamborghini Aventador va avoir du mal à magnifier cet engin très spécial aux lignes déjà extrêmement agressives. Les londoniens de Prindiville Design ont tenté l'expérience, je vous laisse apprécier.
Une Lamborghini Reventon, ça vous intéresse ? La supercar au taureau, basée sur la mécanique de la Murcielago LP640, est à vendre par le concessionnaire SuperVettura.
Quel est le lien entre la Lamborghini Aventador et la Nissan Leaf ? Aucun me direz-vous. Sauf que ces deux autos vont se retrouver dans le prochain contenu additionnel de Gran Turismo 5.
En 2012, la Lamborghini Gallardo de GT3 développée par les Allemands de Reiter Engineering évolue encore. Voici donc l’évolution 2012 de la Gallardo LP600+.
Beaucoup d'amateurs de belles autos sont aussi amateurs de belles montres et, logiquement, beaucoup de designers automobiles aiment également dessiner des montres. Marko Petrovic est de ceux là et après avoir imaginé des autos, il imagine des montres. Sa dernière création s'inspire ouvertement de la Lamborghini Aventador.
Le potentiel de la Lamborghini Aventador LP700-4 est diaboliquement élevé. Tenter d'en cerner les contours relève d'une folie douce ou d'une organisation sans faille, c'est ce qu'a mis en place le magazine allemand Sport Auto qui a emmené l'Aventador sur circuit et sur autobahn. Un procédure de travail qui a permis d'atteindre 370 km/h. Entre autres.
La Lamborghini Diablo appartient définitivement à une catégorie d'auto révolue. Elle est née à une époque ou des défauts majeurs étaient tolérés et intégrés au charme d'un véhicule.
Chris Harris est un journaliste anglais renommé qui travaille en free-lance pour plusieurs magazines (Evo en ce moment). Il s'est fait remarquer en disant que Ferrari truquait les tests de ses voitures et que la Mazda MX5 était une sportive surestimée mais comme quelques journalistes anglais, il a surtout l'opportunité d'essayer tout un tas d'autos de rêve qu'il sait manier. Mais mettre une Lamborghini Countach en drift, est-ce bien raisonnable ?
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On sait déjà que les Australiens ne sont pas du genre à faire dans la subtilité, que ce soit leurs constructeurs ou leurs préparateurs. Mais leurs pilotes ont aussi un petit côté Crocodile Dundee pas déplaisant.
Nous constatons que depuis quelques semaines le total covering commence à s'essouffler un peu chez les propriétaires de supercars. L'effet de mode n'est plus vraiment la, et chocking cette pratique commence à se démocratiser !
13,5 /20
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