Le constructeur italien Lamborghini vient d’annoncer la signature d’un partenariat à long terme avec l’entreprise allemande Reiter Engineering pour le développement d’une nouvelle GT3. Ce partenariat passera en 2013 et 2014 par l’introduction d’une nouvelle variante de la Gallardo, la GT3 FL2.
Si la production de la Lamborghini Sesto Elemento est bien confirmée par la marque, nous avons aujourd'hui grâce à Autovisie les premiers détails de cet objet complètement fou, facturé deux millions d'euros.
La Lamborghini Gallardo rerestylée vue à Paris sera la dernière, Lamborghini l'a promis et gravé dans un film promotionnel. La succession arrivera d'ici 2 ans mais quelques rumeurs laissent entendre que cette dernière n'aurait finalement plus grand-chose d'italien dans les gènes. Si c'est le cas ça doit grincer des dents du côté de Sant' Agata.
Avouons-le : la plupart des concepts dus à des designers plus ou moins professionnels est loin d’être intéressante. Aussi est-ce avec un aplomb certain que je partage avec vous aujourd’hui les images d’un concept particulièrement intéressant sur le thème Lamborghini.
Pour cette nouvelle série de brèves du week-end, débutons avec Caterham.
Après avoir découvert au Mondial de Paris le nouveau restyling de la Lamborghini Gallardo Coupé, c'est avec une certaine surprise que la version Spyder restylée s'est montrée lors d'un anonyme salon automobile de Zurich en Suisse. D'un autre côté, l'intérêt est tout relatif puisque les modifications déjà évoquées officiellement sont identiques au coupé.
On le sait, Lamborghini prépare l’introduction d’une première variante de son Aventador, le roadster. Il semble que son introduction est maintenant imminente. L’équipe de Teamspeed a en effet diffusé un carton d’invitation qui indique une présentation officielle pour le lundi 12 novembre prochain.
Après presque dix ans de carrière, on commencerait presque à s'habituer voire à se lasser de la Gallardo. Après moult séries spéciales, on attend de pied ferme la descendante, qui pourrait bien revenir à la propulsion.
Lamborghini est présent au Mondial de l’automobile de Paris 2012 avec des évolutions pour ses deux modèles actuels, la récente Aventador et la vieillissante Gallardo. C’est la première qui nous intéresse aujourd’hui encore.
La remplaçante de l’actuelle Lamborghini Gallardo pourrait se prénommer Cabrera (un nom à ne pas confondre avec la regrettée TVR… Cerbera). Cette future Lamborghini « d’entrée de gamme » doit être présentée en 2013, sans doute dans le cadre d’un des rendez-vous phares de l’année, soit au Salon de Genève soit à celui de Francfort, pour être commercialisée début 2014 au plus tard.
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