Project Kahn, le spécialiste de la préparation sur base de 4x4 anglais, présente son dernier projet : le Range Rover Sport 400-LE. Une personnalisation assez réussie mêlant technicité et sobriété.
Startech qui est un préparateur allemand a décidé d'aller chercher la clientèle là où elle se trouve probablement : à Shanghai. Pour le salon, il présentera un étonnant Range Rover transformé en pick-up qui ressemble quand même beaucoup à un précédent véhicule de … Ssangyong.
C'est à l'occasion du grand meeting d'anciennes de Techno Classica à Essen en Allemagne (du 15 au 19 avril) que Land Rover portera sur les fonds baptismaux sa nouvelle division Heritage. Cette filiale s'attachera à préserver les véhicules de toutes époques de la marque en proposant des pièces et des services.
D'après les derniers rapports fournis par nos confrères du média Autocar, un quatrième Range Rover rejoindra la gamme du constructeur anglais d'ici fin 2016. Ce véhicule reposera sur la plateforme du SUV à venir Jaguar F-Pace.
Au salon de New York, Land Rover a déjà annoncé la présence d'une version spéciale du Range Rover Sport qui sera accompagnée par un Range Rover SV Autobiography, que l'on peut voir comme le summum du prestige en matière de Range Rover. Cet objet sort évidemment des ateliers de SVO, Special Vehicle Operations.
Nos amis Américains, Chinois, Russes et du Moyen-Orient vont avoir la chance de bénéficier très prochainement d'une nouvelle déclinaison du Range Rover Sport puisque Land Rover annonce ce jour la présentation au salon de New York de la série spéciale HST Edition Limited. Ce modèle aura la particularité de voir la puissance de son V6 3,0l compressé grimper jusqu'à 380 ch.
Le styliste Paul Smith et le constructeur anglais Land Rover se sont associés pour concevoir ce baroudeur Defender spécial. Le 4x4 arbore un look multicolore étonnant. À l'intérieur, le conducteur et les passagers bénéficient d'un habitacle du même acabit.
La Chine, pour un constructeur automobile, peut se révéler être à la fois un Eldorado et un purgatoire. Car dans ce qui est le premier marché mondial de l'automobile, le client est roi. A tel point que lorsqu'il n'est pas content de sa voiture, il la casse à coup de masse devant les écrans de télévision tandis que le gouvernement fait la chasse aux marques qui auraient une vision un peu trop intéressée du principe de la concurrence. A chaque fois, les constructeurs font profile bas. Aujourd'hui, c'est au tour de Land Rover.
Land Rover a confirmé durant le salon de Genève la rumeur qui courrait depuis quelques temps du retour en grâce du projet de Range Rover Evoque Cabriolet. Cette confirmation s'est accompagnée d'une vidéo promotionnelle dans laquelle on voit le prototype de ce futur véhicule parcourir le Crossrail londonien en cours de construction.
Le Land Rover Defender est un mythe roulant bien vivant qui malgré un physique toujours séduisant ne peut plus vraiment cacher son âge. La firme anglaise cherche depuis des années la bonne façon de lui donner une succession, leurs idées semblent se préciser puisque sa descendance devrait être mise sur le marché d'ici 2018.
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