
La Lotus Elise S Cup est une version radicale assumant clairement ses liens avec l'univers de la compétition. Dédiée à une utilisation en track days elle bénéficie de l'armada complet pour la rendre performante dans ces conditions.
La Lotus Elise S Cup est une version radicale assumant clairement ses liens avec l'univers de la compétition. Dédiée à une utilisation en track days elle bénéficie de l'armada complet pour la rendre performante dans ces conditions.
Julian Thomson est un designer britannique connu notamment pour être l'auteur des traits de la première Lotus Elise, celle qui affichait de feux ronds sur le visage. Désormais intégré au sein du département de Design Avancé de Jaguar, il a récemment posté sur son compte twitter deux dessins d'un de ces derniers projets qu'il espère mener à bien, il s'agit d'une Super Elise étonnante.
La Lotus Elise fête son 20éme anniversaire. Pour l'occasion nous vous proposons une photo du jour mettant en scène une Lotus Elise 111S, qui reste une référence dans l'univers des track days.
C'est au salon de Francfort 1995 que Lotus a présenté pour la première fois son Elise. Vingt ans que la petite joue les grandes sur les circuits de la planète, il était donc l'heure de célébrer cet anniversaire par une série spéciale 20e anniversaire décrite ci-dessous.
Après quelques mois de développement intensif, Lotus annonce la commercialisation de la version la plus radicale (mais homologuée route) de sa petite Elise S qui devient ainsi Elise S Cup. Pour Lotus, ce type de modèle fait partie de son ADN selon Jean-Marc Gales, le président de la firme.
Après avoir procédé à plusieurs nominations, Lotus annonce du neuf dans sa gamme. Voici la nouvelle Elise S Cup.
Lotus a dévoilé début janvier sa Lotus Elise S Cup R réservée à la piste. Sur la boucle nord, une version un peu moins radicale a été surprise. Est-ce sa future configuration homologuée pour la route ?
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La Lotus 340R est une extrapolation radicale de la Lotus Elise. Une version atypique qui bénéficie d'une grosse cote d'amour chez les puristes. Au programme : allure bestiale et poids minimum.
Lotus continue son « petit bonhomme de chemin ». Après être revenu à une stratégie plus réaliste et en adéquation avec ses moyens du moment, le constructeur anglais poursuit la déclinaison de son nouveau modèle fétiche, l’Elise. Voici donc l’Elise S Cup R.
Notre dernier épisode de la minute du propriétaire braquait les projecteurs sur une sportive technologiquement en avance sur son temps. Ici, nous revenons aux basiques avec un but unique : l'efficacité par la simplicité. La Lotus Elise S2 S ne contient que le strict nécessaire et suit avec flamboyance la lignée des anglaises au poids mesuré.
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