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Live Francfort 2011 - Vidéo - Mercedes SLK 55 AMG, petit gros

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Le roadster SLK de troisième génération est apparu en début d’année dans ses versions dites sages mais le modèle le plus énervé qui se nomme toujours SLK 55 AMG a choisi de se montrer chez lui en Allemagne. S’il conserve son nom, il change toutefois de moteur et adopte le nouveau V8 5.5l maison.

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[vidéos & photos] Le roadster Mercedes SLK 55 AMG s'anime

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Après l'avoir découvert en photos durant le week-end, revenons quelques instants sur le nouveau Mercedes SLK55 AMG qui malgré un nom inchangé cache de grosses différences. Contrairement à la tendance du moment, le V8 compressé disparaît au profit d'un atmosphérique que vous allez pouvoir entendre dans ces quelques vidéos diffusées par Mercedes.

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Nouveau Mercedes SLK 250 CDI : le pas est franchi

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D'autres ont déjà franchi le pas depuis longtemps, Mercedes n'a donc pas eu de scrupules à imiter ses rivaux en proposant pour la première fois un roadster SLK à moteur diesel. Le tout nouveau 250 CDI fait donc son apparition au catalogue avec un 4 cylindres 2,1l de 204 ch et surtout 500 Nm de couple sous la pédale de droite.

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Priorir Design s'attaque au SL R230. Good job !

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Prior Design est un préparateur qui aime la personnalisation démonstrative, mais sans jamais sombrer dans l'excessif. Après une M3 E92 prenant 2 tours de taille, voila une Mercedes SL R230 qui prend sérieusement des épaules.

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[vidéo] Les Mercedes SLS AMG coupé et Roadster vont à la montagne

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Le SLS AMG Roadster rejoindra bientôt en concession son homologue coupé et ailé, il est donc temps de remettre un peu de bois sur les braises. Comme avec la Panamera ce matin, Mercedes réactive le buzz en diffusant un film mettant en scène son SLS Roadster partant en balade champêtre et montagnarde avec un Coupé. Et nous ? Et bien on regarde …

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La future Mercedes SLK 55 AMG aura droit au nouveau V8 mais sans turbo

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Pour le salon de Francfort, Mercedes a prévu d'exposer l'exécution AMG de son dernier SLK présenté à Genève. Ce nouveau SLK 55 AMG héritera évidemment du tout nouveau V8 5,5l mais sans les turbos qui font le bonheur des versions AMG de la CLS et de la Classe E. Cela devrait tout de même suffire à procurer quelques sensations !

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