Après la présentation des SL55/65 by AMG et Classe S65 by AMG, c'est à présent au tour de la nouvelle motorisation 63 AMG de se développer au sein de la gamme Mercedes.
Un mois et demi avant l'ouverture officielle du prochain salon de Genève 2006, Caradisiac vous propose les premières indiscrétions sur la prochaine édition qui aura lieu du 2 au 12 mars 2006. Au programme des véhicules hybrides, économiques
En ces temps de coupés-cabriolet, de break surélevés, de 4x4 rabaissés et j'en passe, il est parfois assez complexe d'attribuer une catégorie à un article sur une voiture. Le Classe R de Mercedes est sans doute le véhicule de la production
A quelques jours de l'ouverture officielle du salon de Detroit 2006 (14 au 22 janvier), Caradisiac continue de vous dévoiler au fil de l'eau les grandes nouveautés de cette édition. Au programme des marques mythiques : Dodge, Aston Martin,
La suprématie des allemandes sur le segment des "prestigieuses" s'effrite peu à peu avec l'apparition de modèles plus démocratiques développés par les constructeurs généralistes. Caradisiac vous présente un choix de 15 modèles de prestige "abordables", en mettant volontairement de côté les trop chers modèles d'exceptions (Bentley, Rolls Royce, Maybach, Maserati).
Pour commencer, je vous avouerai que je suis un peu déçu car je croyais jusqu'ici que Mercedes et AMG préparaient une S63 équipée du nouveau V8 atmosphérique à 90° à 4 soupapes par cylindre d'une cylindrée de 6 208 cm3 délivrant une
L'actualité d'AMG, la division sportive de Mercedes, sera particulièrement riche en 2006 avec l'introduction de pas moins de quatre véhicules.
Pierre Desjardins vous en avait déjà compter l'histoire puis le rebondissement invraisemblable de ce Mercedes Classe S gate... en voici à présent la vidéo intégrale longue durée pour revivre cet événement clownesque qui a frappé de plein
En option sur les dernières Classe S, le système Distronic Plus de Mercedes couple radar et régulateur de vitesse et permet à votre véhicule de freiner de lui-même si la voiture vous précédant ralentit puis de réaccélérer quand cette
Avec une Audi RS4 particulièrement affutée, une future M3 qui est annoncée comme très méchante, Mercedes devait se sortir les mains des poches pour ne pas rester trop en arrière, surtout avec une vieillissante C55 AMG de seulement 367ch et 510
