
Peut-être qu’un jour, pour entendre des voitures contemporaines motorisées par un V12, il ne nous restera plus qu’une seule solution : enfiler son maillot de supporter de foot et aller assister à des courses de Superleague Formula !

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Mercedes ne compte pas s’arrêter dans le développement d’une gamme SUV pourtant déjà conséquente et forte des GLK, ML et GL (si l’on fait exception du célébrissime, indémodable et inclassable Classe G).

Même Lamborghini ne devrait pas y échapper. Alors la Mercedes SLK, pensez donc… Eh oui, la prochaine génération de Mercedes SLK n’y coupera pas. Elle passera au diesel.

Il fallait s'y attendre. Depuis l'annonce du très probable partenariat entre Aston Martin et Mercedes, le partage de plateforme entre les 2 marques mènera forcément à ce genre de mariage.

Récemment, nous avons débusqué le remplaçant de l'actuel cabriolet CLK Mercedes. Doté visiblement d'un toit en dur rétractable, l'auto présentait encore quelques prothèses masquantes comme le premier prototype de coupé vu il y a plusieurs

Comme chaque année, le salon de Los Angeles propose un Challenge ouvert à tous les studios de Design des grands constructeurs. Le thème de cette année ne focalise pas sur le 'friendly', le 'green' ou le 'urban zev' comme on aurait pu le penser

Le prochain CLK est un coupé de la gamme de la Mercedes Classe E mais basé sur la nouvelle Classe C (faut s'y retrouver). Avec le renouvellement de la berline, le coupé suivra dans la foulée soit vers la fin 2009, début 2010. Nous avons déjà

Mercedes a lancé en début d’année une nouvelle Classe, la Classe CLC. Ce petit coupé n’aura pas révolutionné le style de la marque.

Le Salon de Hanovre accueillant VI et VU a cette année fait la part belle aux utilitaires ayant pour objectif la réduction des consommations ou de matières polluantes. Notamment sur le créneau des 3,5 tonnes. Voici trois propositions de la part

Cela devait bien finir par arriver. Voici sans doute l’un des premiers mulets de la future Mercedes CLS, deuxième du nom.
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