Voici venu l’heure du restylage pour la version électrifiée du grand Classe V de Mercedes. Un petit lifting qui concernera la partie avant et arrière du véhicule.
La marque à l’étoile dévoile son nouveau SUV Mercedes GLC. Une deuxième génération qui adopte de nouvelles motorisations semi-hybrides et des motorisations hybrides rechargeables avec plus de 100 km d’autonomie en mode électrique. En plus d’une évolution mécanique, le GLC modifie son style, devient plus aérodynamique, plus maniable et renforce ses aides à la conduite. Il arrivera sur notre marché à l’automne.
Land Rover, Lexus ou encore Mercedes : plusieurs constructeurs viennent de teaser des nouveautés qui rejoindront les concessions d'ici la fin de l'année.
Dévoilé il y a quelques jours, le Classe T est déjà disponible à la commande. Dérivé du Kangoo, il s'en distingue par des prix plus élevés ! Mais l'équipement de base est déjà généreux.
La première déclinaison AMG de la nouvelle Classe C est la "petite" 43. Elle est dotée d'un 2.0 turbo de 408 ch.
Mercedes présente le Classe T, qui n’est autre que le cousin (très) germain de notre Kangoo national, habilement retravaillé de façon à justifier un tarif légèrement revu à la hausse. Premier contact.
Quelques mois après avoir présenté la nouvelle limousine 100% électrique, l’EQS, Mercedes nous dévoile aujourd’hui sa version dénommée tout simplement EQS SUV.
Parmi les lancements à venir chez Mercedes, il y a le ludospace Classe T et la seconde génération du GLC.
Commercialisé dans une unique version 350 4Matic, le SUV électrique 7 places complète son offre avec une 250 éligible au bonus écologique.
L'EQE commence sa carrière avec une version propulsion de 292 ch et deux finitions.
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