Lancé en 2014, le Mercedes Classe V fait peau neuve pour rattraper son retard commercial sur le Volkswagen Multivan. Cependant sous un plumage très légèrement remanié, cette dernière version trouve un intérêt surtout par un ramage modernisé comprenant des moteurs moins gourmands en CO2.
Après cinq années de carrière, le Classe V profite d'une mise à jour. Sur le plan esthétique, les évolutions sont rares. Il y a un peu plus à dire sur la technique.
Quelques semaines avant son arrivée dans les concessions, le nouveau grand SUV de Mercedes est disponible à la commande. Le GLE cru 2019 commence avec quatre moteurs et deux finitions.
Mercedes aime tellement le CES de Las Vegas qu'il lui a réservé la primeur de l'une de ses nouveautés les plus attendues! Le coupé quatre portes compact CLA reprend les recettes à succès de son prédecesseur, avec une silhouette à la fois plus sportive et plus élégante, et soigne son arsenal multimédia. Commercialisation au printemps.
La deuxième génération de la CLA fait une apparition prématurée sur le Net, quelques heures avant ses débuts au CES de Las Vegas.
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L'année 2019 commence sur les chapeaux de roues pour Mercedes, avec la révélation de la deuxième génération du coupé quatre portes compact CLA.
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La nouvelle année approche, on peut donc déjà songer aux nouveautés qu'elle va apporter. 2019 sera placée sous le signe du renouvellement de stars du marché : Renault Clio, Peugeot 208, Volkswagen Golf… Des inédits viendront aussi compléter les gammes (Porsche Taycan, DS8). Si la mode reste au SUV (Aston DBX), le plaisir ne sera pas oublié (Toyota Supra).
Pour sa vidéo de Noël, Mercedes-AMG tease la Classe A 45, et montre qu'on pourra bien s'amuser à son volant (sur circuit bien évidemment).
La gamme du dernier Classe G s'étoffe, avec la version 350d équipée d'un six cylindres en ligne diesel de 286 ch.
Depuis les débuts de l’histoire de l’automobile, le pétrole fait figure de référence en matière de carburant. Pourtant, des alternatives existent et sont proposées avec plus ou moins de succès. Ainsi après le GPL, le GNV, les biocarburants ou encore l’électricité, l’hydrogène tente de se faire une place.
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