Les années 90 étaient une période faste pour les supercars de tous constructeurs, et Mercedes en faisait partie. En plus de la version de route CLK GTR, Mercedes produisit une CLK LM pour succéder à la CLK GTR de course afin d'être la meilleure aux 24 Heures du Mans.
La photo d'aujourd'hui fait la part belle à une catégorie de véhicule attirant systématiquement la controverse en raison du côté déraisonnable des caractéristiques techniques annoncées. En tous points le Brabus G800 est monstrueux.
Nous vous présentons aujourd'hui une création du préparateur Väth. Portant le nom de V63, elle utilise comme base, le très explosif Coupé C63 AMG.
Le Classe G, c'est une histoire qui dure depuis 35 ans chez Mercedes et la version pour particuliers attise toujours autant de passion (et de haine, selon le camp dans lequel on se trouve). Oubliez donc les Q7, X5 ou encore Classe M qui ne sont pas
La 300 SL est considérée, à juste titre, comme l'une des plus belles Mercedes de l'histoire. Elle a véritablement marqué toute une génération, et a imposé de nouveaux critères de style.
Cela va bientôt faire quarante ans que Brabus existe et les déclinaisons de Mercedes musclées ne se comptent plus tellement elles ont été nombreuses. A chaque sortie de nouveauté chez Mercedes, ou presque, Brabus s'affaire et nous dévoile
La signature GT désigne la dernière version de la SLS AMG avant l'arrêt de sa commercialisation. Une appellation traduisant certaines évolutions à l'image du gain de 20 chevaux.
La photo du jour était évidemment un poisson d'avril. Non, nous n'allons pas faire des miniatures à partir d'aujourd'hui, nous allons bien rester sur des autos d'exception... à l'échelle 1/1. Et pour repartir du bon pied après ce petit aparté
Les lignes de la Mercedes 190 SL ne sont inconnues, et pour cause elle assume des liens de parenté évidents avec la 300 SL. Dessinée par Karl Wilfret elle avait pour vocation de rendre le luxe de la marque à l'étoile accessible à une cible
La Mercedes 600 Pullman va fêter ses cinquante ans au moment du salon de Genève, une occasion saisie par la marque à l'étoile pour y exposer la nouvelle Mercedes-Maybach Pullman de 6,50m de long à l'intérieur simplement magistral. Un véritable hôtel particulier mobile.
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