Tout le monde se souvient de l'accident spectaculaire des 24 Heures du Mans de 1999 où Mark Webber s'envole littéralement avec sa CLR, terminant sa course dans les abords de la piste. La CLK GTR et ses descendantes ont toujours fait parler d'elles, que ce soit par leur look hors du commun ou par leur passé en course, et nous revenons aujourd'hui sur l'une de ces créations avec la CLK LM N°35 qui était pilotée par Mark Weber en 1998.


Si l'originale disposait du V12 Mercedes, la CLK LM a droit, elle, au V8 d'origine Sauber (C11). AMG fait passer sa cylindrée de 5 à 6 litres et supprime les turbos. La puissance descend d'un cran par rapport à la Sauber C11 et descend de 730 à 600 ch. La coque en fibre de carbone permet un poids plutôt contenu affiché à seulement 940 kg. Je vous laisse imaginer les performances de l'engin !


L'auto n'aura pas connu le succès au Mans en 1998 puisque cette N°35, pilotée par Mark Webber et Klaus Ludwig, abandonne. Elle sera remplacée en 1999 par la CLR.