C'est désormais une habitude, les MINI sont de moins en moins « mini », et la nouvelle Clubman n'échappe pas à la règle. En plus d'abandonner l'asymétrie des portes, qui lui donnait un certain charme, la Clubman gagne 27 cm en longueur et se montre plus habitable que jamais, mais c'est aussi la plus longe MINI jamais produite. Elle arrive aujourd'hui en concession et les tarifs démarrent à 24 900 € en essence 136 ch.
Après les trois et cinq portes et la Clubman, MINI continue d'étendre la gamme de la nouvelle génération de Mini avec l'arrivée du cabriolet, toujours aussi branché. Cette génération est officialisée en photo et les tarifs sont à venir très prochainement.
La famille Mini n’en finit pas d’évoluer. C’est à l’occasion de ce salon de Francfort que Mini nous présente la nouvelle génération de Clubman, qui marque la fin d’une époque.
Un Mini Clubman de dernière génération a été immortalisé à deux reprises par deux photographes passionnés par la marque. Les images permettent d’apprécier le modèle en dehors des studios.
MINI officialisait ces dernières heures la nouvelle génération de Clubman, la troisième, qui fait la part belle à l'espace et à la technologie. Ce matin, vous découvriez l'envers du décor avec tous les détails de cette nouveauté, et voici maintenant ses tarifs. Comptez, au minimum, 24 900 € en version essence 136 ch.
Après une fuite ces dernières heures, le nouveau break Mini a été officialisé avec force photos et vidéo ainsi que la liste de ses caractéristiques. Dénommé comme son prédécesseur Clubman, il prend du volume et gagne en praticité même si son look ne perd rien de sa singularité.
Avec la Giulia, le Mini Clubman est aussi en avance ce matin. La marque anglaise a publié les premières photos officielles de cette nouvelle génération qui conserve les deux portes arrière pour le coffre mais abandonne l'asymétrie du précédent modèle.
Aujourd’hui, promenade du côté d’Oxford en Angleterre pour une visite de Mini. Une marque qui est depuis 1994 la propriété de l’Allemand BMW. Mini a connu deux périodes, la première date de 1959, la seconde depuis 1994, nous allons vous les présenter. Ensuite, une découverte de toutes les stars de ce constructeur avant de parler son avenir.
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La Mini John Cooper Works s'est pointée sournoisement à la veille d'un long week-end férié. La voici enfin ici, avec ses 231 ch, 10% de plus que la précédente génération. Elle est la déclinaison la plus puissante de la nouvelle Mini et se positionne face à l'Audi S1 mais avec seulement 2 roues motrices.
Qu'on se le dise, l'affichage tête haute, c'est bientôt dépassé. Demain, c'est l'affichage au bout du nez qui va arriver et ce ne sera qu'une partie du progrès que le groupe BMW vient d'annoncer. A Shanghai, dans un Salon automobile où il faut
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