Essai – Mini Cooper SE : le kart électrique Ecologie / ElectriqueLe 19 Février 2020 à 14h0062 14,6 /20 Difficile de croire qu'il a fallu attendre 2020 pour voir enfin arriver une Mini 100 % électrique, citadine par excellence et produit de mode sur quatre roues. De quoi non seulement laisser le champ libre à la concurrence et générer des attentes élevées au moment d'en prendre le volant pour la première fois à Marseille. Lire l'essai»
Essai vidéo – Mini 3 portes 2018 : plus anglaise que jamais NouveautésLe 25 Mai 2018 à 10h0038 14,3 /20 La Mini du XXIe siècle a beau désormais faire partie du groupe BMW, elle conserve cette personnalité délurée toute britannique qui fait une grande partie de son charme, tout comme son châssis affûté. Arrivée en milieu de carrière, sa troisième génération s'octroie tout de même un léger restylage et nous sommes allés l'essayer dans sa version Cooper S en région parisienne. Lire l'essai»
Essai - Mini Countryman Cooper 136 ch (2017) : l’essence en éveil ? NouveautésLe 24 Août 2017 à 15h1536 13,5 /20 Avec une longueur avoisinant les 4,30 m, le nouveau Countryman ne cadre plus vraiment avec l’image que l’on peut se faire d’une Mini. Normal, le constructeur souhaite attirer de nouveaux clients. Objectif réaliste avec la version Cooper de 136 ch ? Lire l'essai»
Essai - Mini Countryman S E : courant alternatif NouveautésLe 01 Juillet 2017 à 14h2725 13,2 /20 Pour la première fois de son histoire, Mini commercialise un modèle hybride (thermique/électrique) en s’appuyant sur la technologie BMW. Pour ses débuts la marque a choisi le dernier Countryman. Concluant ? Lire l'essai»
Essai vidéo – Mini Countryman 2017 : la Mini de trop ? NouveautésLe 13 Février 2017 à 09h3390 13,7 /20 Après s'être écoulé à 550 000 exemplaires dans le monde depuis sa sortie en 2010, le premier SUV de Mini, la Countryman, revient pour une seconde génération. Mais à désormais 4,29 m, mérite-t-il toujours le nom de Mini ? Nous sommes allés l'essayer dans sa version Cooper D près de Porto, au Portugal, pour répondre à cette question. Lire l'essai»
Essai vidéo - Mini Cabriolet : tea, play and fun NouveautésLe 09 Mars 2016 à 13h3027 13,5 /20 Le cabriolet est une auto à part dans la gamme Mini qui a largement connu le succès depuis l'ère BMW. L'auto se renouvelle pour la seconde fois ici avec cette troisième génération plus grande, plus spacieuse mais toujours aussi originale. Symbole british fort comme le 'tea', joueuse et à la première vue très fun, cette nouvelle Mini cabriolet est-elle toujours au top ? La réponse tout de suite. Lire l'essai»
Essai - Mini Clubman Cooper D 150 : la Mini pousse NouveautésLe 20 Janvier 2016 à 14h0066 14 /20 Totalement remaniée, la nouvelle Clubman a bien plus que l’appellation « break », elle en a aussi les qualités. Désormais habitable et pratique, la plus longue de la gamme s’attaque aux berlines compactes premiums. Et c’est vraisemblablement cette version Cooper D, équipée d’un diesel de 150 ch, qui s’avère la mieux armée. Lire l'essai»
Essai vidéo - Mini Clubman : la Mini qui fait le maximum NouveautésLe 21 Octobre 2015 à 13h0054 14,2 /20 Elle prend leur nom mais ne réutilise pas vraiment la recette de ses aînées : oubliez le break de chasse, la nouvelle Clubman, moins originale mais plus mature, étire le concept de la Mini au maximum pour devenir le plus long modèle de l'histoire de la marque. Elle vient maintenant chasser sur les terres des compactes premium. Lire l'essai»
Essai – Mini 5 portes Cooper : kart à rallonge NouveautésLe 05 Février 2015 à 13h4619 14,3 /20 Après avoir essayé la SD, la version au diesel le plus puissant, lors de sa présentation en octobre dernier, nous avons pris le volant de la Mini 5 portes Cooper, l'intermédiaire dans la gamme essence, dotée d'un trois cylindres 1,5 turbo de 136 ch. Lire l'essai»
Essai vidéo - Mini Countryman restylé : à la loupe NouveautésLe 24 Janvier 2015 à 12h0028 13,9 /20 Plus de 4 ans après son lancement, la Mini Countryman a droit au traditionnel restyling de mi-carrière. Comme souvent pour un modèle qui connaît un beau succès, les évolutions sont très légères. Il faut donc sortir la loupe pour les trouver. Lire l'essai»
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