Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Toute l'actualité Mitsubishi Moyenne Berline

Image d'illustration de l'article

Photo du jour : Mitsubishi Lancer Evolution 6

5

La Mitsubishi Lancer Evolution 6, personnellement je suis fan.. surtout en version TME.. Elle représente avec les Delta intégrale, Nissan Sunny Gti-R, Mazda 323 GTR, Celica Carlos Sainz et autre Subaru, celles qui incarnent le mieux la

Image d'illustration de l'article

EVO Car of the Year 2006

19

Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.

Image d'illustration de l'article

Une Mitsubishi Lancer Evolution 7 taillée pour la piste..

0

J'adore la Mitsubishi Lancer Evolution 7, moins agressive que la 6, et moins sophistiquée que la 8, elle représente à mes yeux le juste milieu.. Bien évidemment d'origine c'est bien, mais avec une préparation c'est mieux !!

Image d'illustration de l'article

Salon de Genève 2006 : l’œil de Lynx sans pitié

1

Depuis quatre ans, l’œil de Lynx, cadre dirigeant de l’un des plus grands constructeurs, est le correspondant exclusif et incognito de Caradisiac sur tous les salons du monde. Sa nouvelle mission : nous faire découvrir toutes les nouveautés

Image d'illustration de l'article

Salon de Detroit 2006: toutes les nouveautés

0

A quelques jours de l'ouverture officielle du salon de Detroit 2006 (14 au 22 janvier), Caradisiac continue de vous dévoiler au fil de l'eau les grandes nouveautés de cette édition. Au programme des marques mythiques : Dodge, Aston Martin,

Image d'illustration de l'article

EuroNCAP : la Citroën C6 à l'honneur

5

EuroNCAP vient de faire un récapitulatif des quinze dernières voitures testées. La Citroën C6 a fait très forte impression en obtenant le score maximum de 4 étoiles pour la sécurité piéton, aucune voiture n'étant parvenue à avoir une note

Image d'illustration de l'article

Salon de Francfort : notre œil de lynx dégaine

0

Il connaît l’histoire de l’automobile sur le bout des doigts. Il a en tête l’empattement de toutes les nouveautés au centimètre près. Il a des espions dans les bureaux d’études. Historien, fin connaisseur, taupe à ses heures, notre

Dernières vidéos

SPONSORISE

Les derniers articles