Ce n'était qu'une question de temps, dans tous les sens du terme : nous vous parlions pas plus tard que la semaine dernière du nouveau record du monde battu par la Nissan GT-R AMS Alpha 12, avec un impressionnant 9,05 s à 268 km/h sur le 400m
Tout d'abord, ce n'est pas bien. Les enfants, ne faites pas ça chez vous. Kids, don't try this at home. 子供は、これを家庭で試みない. Par contre, c'est très spectaculaire. Une fois ce préambule terminé, passons à la vidéo
Rappelez-vous, c'était en mars 2008 : Nissan affirmait que la gestion électronique de la GT-R était inviolable, le japonais Amuse répliquait le premier en portant sa puissance à 580 ch. Un peu plus de trois ans plus tard, tous les préparateurs
Il est toujours important de ménager le suspense dans le Réveil Auto sous peine d'avoir quelques commentaires désagréables de certains lecteurs très remontés pour avoir lu l'issue du duel avant d'avoir regardé la vidéo.
Ce week-end, les concurrents évoluant en championnat du monde GT1 et en championnat d’Europe GT3 avaient rendez-vous sur le circuit Paul Ricard.
L'ancêtre de la Nissan GT-R (R32) était appelée Godzilla pour ses performances remarquables en compétition, mais c'est ici pour le carnage laissé derrière elle que ce surnom conviendrait le mieux.
Choc des cultures aux derniers Idlers Games qui se tenaient traditionnellement sur le mythique circuit de Tsukuba : devenu avec les années le plus grand rassemblement des Porsche préparées par RAUH Welt, cet événement est cependant ouvert à
Pour prendre conscience de la catapulte qu'est la Nissan GT-R, si l'on n'a pas la possibilité de prendre la place du passager ou mieux d'en prendre le volant, une petite vidéo du compteur peut donner une idée du phénomène. Option Auto a placé une caméra comme il se doit, voilà le résultat.
La Nissan GT-R 2011 arrive à peine en France qu'au Japon on évoque déjà la fin de production de cette nouvelle version. Lancée fin 2007 au Japon et en 2009 partout ailleurs, remaniée en 2011, la R35 n'a pas fini d'évoluer puisque les rumeurs concernant de nouvelles versions débarquent de l'Archipel.
Tous les amateurs d'automobile à vocation sportive se souviennent des performances extraterrestres de la Nissan GT-R dues en grande partie à sa louche de chevaux non officiels supplémentaires. Donnée pour 485 ch, elle en offrait bien plus de 500 sur le banc de puissance. Qu'en est-il de la version 2011 annoncée à 530 ch ? Motorsport nous donne la réponse en vidéo.
