
Le lundi 12 octobre dernier au petit matin, Pierre Desjardins réveillait les lecteurs de Caradisiac avec une séquence complètement folle opposant deux ténors du championnat de Drift D1 japonais qui se terminait en toupie après avoir touché le
Le lundi 12 octobre dernier au petit matin, Pierre Desjardins réveillait les lecteurs de Caradisiac avec une séquence complètement folle opposant deux ténors du championnat de Drift D1 japonais qui se terminait en toupie après avoir touché le
En 1973, Nissan s'appelait Datsun. La Sunny existait déjà, et s'exportait sous les noms de 120Y ou B-210 selon les marchés. A cette époque bénie, c'était encore une propulsion et son moteur, petit mais vif, d'une fiabilité à toute épreuve
Le souvenir des performances hallucinantes de la Nissan GT-R Switzer P800 contre l’Hayabusa est, j’imagine, encore frais dans vos mémoires : ce n’est pas tous les jours qu’une voiture se permet de rivaliser contre une des motos les plus
Masato Kawabata n’est pas le premier venu, il a notamment remporté le championnat de drift D1 au volant de sa Nissan Silvia S15 en 2007, quelque chose qui n’arrive jamais par hasard. C’est aussi un pilote avec un mental hors du commun,
Après Renault et ses propositions zéro émission du salon de Francfort, c'est au tour de Nissan de dévoiler les siennes pour "son" salon national. À Tokyo, outre le concept Qazana, la Leaf, la NV200 Vanette déjà vus, Nissan présentera un
La Nissan GT-R est le premier modèle descendant de la lignée des Skyline à fouler le sol français. Difficile donc de constater les progrès réalisées avec ses glorieuses ainées. Pour cela, il faut traverser la Manche, où toutes les
Vous avez déjà pu découvrir les créations du préparateur Switzer Performance sur base de Nissan GT-R dans nos colonnes, d’abord par la P700, puis par la P850. Mais un passage au banc ou une accélération esseulée ne permet pas de
La campagne de Nissan pour dissuader les propriétaires de GTR de procéder à des modifications est à priori moyennement efficace puisqu'il existe de plus en plus d'accessoires sur le marché pour améliorer les performances de cette lourde
On connaît tous Fast & Furious pour la liste impressionnante de sportives japonaises qu’il présente dans chacun de ses opus. Le premier film lançait carrément la folie du tuning façon Velside et les autos figurant dans la quadrilogie américaine sont toutes plus ou moins bourrées de chevaux et de NOS, en plus d’un esthétisme très reconnaissable.
La vidéo n'est pas récente et forcément, certains la connaissent. Le Silver State Classic Challenge est simple à comprendre, il n'y a qu'à lire le slogan : À fond sur route publique. Légalement.
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