Nous avons fait le déplacement au centre de style d’Opel à Russelsheim pour vous faire découvrir en exclusivité, et plusieurs semaines avant sa présentation en première mondiale au salon de Genève, la toute nouvelle Karl.
Voici la nouvelle Chevrolet Spark complètement nue. Après sa présentation officielle, la cousine de l'Opel Karl sera commercialisée en Corée du Sud, en Amérique du Sud et dans plusieurs pays asiatiques.
Un graphiste vient de publier deux rendus virtuels de la nouvelle Opel Corsa OPC. Contrairement au modèle présenté récemment par la marque au blitz, l'auto arbore trois portes arrière. De quoi mêler plaisir et praticité.
Après une fuite hier, l'Opel Corsa OPC fait sa première apparition officielle aujourd'hui avant sa présentation publique à Genève à partir du 5 mars prochain. La citadine la plus dynamique de la gamme adopte un 1,6l turbo de 207 ch et jusqu'à 280 Nm de couple, elle se positionne au sein d'un essaim de rivales plus ou moins délurées dans lequel il va lui falloir se faire une place.
Opel propose en Angleterre une étonnante option camouflage. Cet accessoire permet aux clients de cacher la citadine Corsa sous une bâche militaire imitant des feuilles. Bien entendu, ce n'est pas un poisson d'avril. Cette décision fait suite à une incroyable histoire.
S'il était un jour où une fuite risquait de passer inaperçu, c'est bien aujourd'hui. Avec les présentations successives du Renault Kadjar, de la Ferrari 488 GTB et de la Ford Focus RS, il a été bien difficile de voir passer les photos de la future Opel Corsa OPC, déjà teasée, apparues sur la Toile.
Nous connaissons déjà le visage de la nouvelle Corsa OPC puisqu'elle avait été surprise sans camouflage à la fin de l'été dernier. Le constructeur allemand continue tout de même sa communication autour de la citadine sportive avec un teaser vidéo sur circuit. La Corsa OPC sera dévoilée au public au salon de Genève.
Jusque là uniquement disponible en version boîte manuelle, la nouvelle Opel Corsa diesel hérite d'une boîte robotisée de nouvelle génération qui lui permet d'afficher 82 g/km de CO2 et une consommation de 3,1 l/100 km. Opel annonce que c'est la citadine diesel la plus économique du segment.
Nous savons les Américains peu enclins à acheter des petites autos et des petites motorisations, surtout depuis que l'autosuffisance énergétique est plus ou moins assurée avec la fracturation hydraulique et la baisse des prix des carburants. Pourtant, General Motors pourrait « emprunter » l'idée de l'Adam à Opel et la transposer chez Buick pour la prochaine génération.
Cinq générations et plus de 12 millions d'exemplaires dans la nature, l'Opel Corsa est l'une des plus grosses représentantes chez les citadines en Europe. Renouveler une telle auto est toujours une tâche compliquée d'autant plus que le segment des citadines est probablement le plus concurrentiel au monde. Opel a pourtant réussi son pari avec une auto qui n'a pas à rougir et des tarifs très bien placés.
