Opel passe le rapport supérieur. Quelques mois à peine après nous avoir présenté sa quatrième génération de Corsa, le constructeur allemand commercialise aujourd’hui sa déclinaison la plus radicale appelée OPC. Affichant 192 ch sur le banc, la petite boule de nerf bleue vient titiller les pare-chocs des Renault Clio RS et Peugeot 207 RC.
En attendant l'arrivée prochaine de l'Insigna/Vectra et de son futur dérivé coupé Calibra, la nouveauté chez Opel s'appelle Agila II... clone de la Suzuki Splash.
A l'instar de la future Ford Fiesta et de la prochaine Peugeot 207 SW Outdoor à présent officialisée, il semblerait que l'Opel Corsa profite elle aussi d'une déclinaison baroudeuse.
...entre Vaillant et Opel! Après de multiples tentatives de dévoilement anticipé enrayées par des colères "opeliennes", la marque au blitz nous propose enfin un premier teasing officiel dévoilant sa citadine autrefois clone de Suzuki Wagon R.
La vidéo de la Corsa OPC réalisée à l'occasion du dernier salon de Genève mettait en avant une présentation irréprochable.. En effet un look largement bodybuildé qui risque peut être de faire tiquer les anti-tuning primaires en raison de
La tendance naturelle de l'humain est de catégoriser, d'ordonnancer des courants, des tendances. Le marketing ne vit que de ça. Il crée des groupes et des sous-groupes qu'il essaie d'analyser au mieux afin de proposer un message efficace au
Dans un marché morose, les Clio 2&3 et leurs 7.18% de parts de marché permettent d'esquisser un semblant de sourire chez Renault puisqu'elles devancent la concurrente directe de chez Peugeot, la 207.
Le Paris Tuning Show a à peine ouvert ses portes que vous pouvez déjà en voir les stars sur News Auto ! Après les nombreuses Chrysler 300C de l'année dernière, c'est maintenant la Ford Mustang qui semble trouver les faveurs des tuners, la plus
La nouvelle Opel Corsa vient de sortir, c'est le moment d'aller négocier les modèles d'occasion de la génération précédente ! Fins négociateurs, vous trouverez facilement une Corsa diesel de 6 mois, entre 10 et 15000 km pour 11000€. Mais
La question posée à la fin de l'épisode 1 était: pourquoi utiliser l'aluminium alors que la tendance est plutôt au carbone ?
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