Au menu de ce résumé de l'actualité : une firme très généreuse avec ses salariés, des garages vides chez les candidats à la présidentielle ou encore un énième épisode du Dieselgate.
La marque au blitz dépoussière l'offre des blocs des Opel Vivaro Combi, Movano Combi et Combo Tour. Le Vivaro bénéficie en plus d'un système d'infodivertissement IntelliLink Navi 50 moderne.
L'utilitaire de chez Opel, cousin du Renault Trafic, se nomme Vivaro. Sa dernière déclinaison n'est pas une version haute ou rallongée mais une version baptisée Tourer qui se veut « plus classe et confortable ». Cette transformation a été réalisée avec l'aide de la division spéciale du préparateur Irmscher Van Systems et est proposée dans le réseau.
L'actuel trio des utilitaires n'a plus que trois ans devant lui. General Motors et le groupe PSA Peugeot Citroën ont annoncé vouloir le remplacer en 2018. Les véhicules seront assemblés dans l'usine de Vigo en Espagne.
Opel embourgeoise en partenariat avec Irmscher son utilitaire Vivaro avec une nouvelle finition Tourer Pack. Le véhicule à portes coulissantes reçoit pour l'occasion un intérieur chic et des jantes plus grandes. L'ensemble coûte un peu moins de 3000 €.
Dans la dernière grosse fournée Euro Ncap, nous trouvons les résultats des crah-tests de pas moins de 12 modèles différents. Sur ces 12 modèles, cinq n'obtiennent pas le score maximal de 5 étoiles. Il s'agit des Mini Cooper, Smart Forfour et Fortwo ainsi que l'Opel Corsa qui n'accrochent que 4 étoiles à leur plastron tandis que la Dacia Logan MCV joue les dernières de la classe avec seulement 3 étoiles.
Il y a quelques heures, Renault dévoilait les tarifs à la fois de son Master restylé et, surtout, de la nouvelle génération de son Trafic. C’est maintenant au tour d’Opel de diffuser les tarifs de son nouveau Vivaro, le cousin du Trafic.
Opel fait évoluer sa gamme de VUL (véhicules utilitaires légers). Le constructeur allemand, qui vient de présenter son tout nouveau Vivaro, profite du salon de Birmingham (29 avril-1er mai), en Angleterre, pour introduire de nouvelles motorisations sur son « grand VUL », le Movano.
Il y a quelques heures nous évoquions une importante nouveauté du marché de l’utilitaire européen : Renault présentait en effet la troisième génération de son Trafic. Depuis la précédente génération, le Trafic est également commercialisé par Opel sous l’appellation Vivaro ; c’est donc très logiquement que l’on découvre aussi la nouvelle génération du Vivaro dont les lignes et prestations sont très proches de celles du nouveau Trafic.
Il y a quelques semaines, Renault et Opel avaient diffusé des esquisses officielles de leurs nouveaux utilitaires Trafic et Vivaro, l’Opel Vivaro étant entièrement conçu à partir du Renault. Aujourd’hui, les deux constructeurs dévoilent enfin ces deux nouveautés. Intéressons-nous ici au Vivaro.
