Au menu de ce résumé de l'actualité : une firme très généreuse avec ses salariés, des garages vides chez les candidats à la présidentielle ou encore un énième épisode du Dieselgate.

TOP – Un petit mieux pour les prix à la pompe
Certes, on est loin des prix records constatés fin 2015/début 2016. Mais après une forte hausse en janvier, surtout causée par une fiscalité revalorisée, les tarifs à la pompe baissent. Les litres de gazole et de sans-plomb ont perdu deux centimes en une semaine. Et la bonne tendance s'est confirmée ces derniers jours.
TOP – Porsche de nouveau très généreux avec ses employés
C'est une tradition qui a du bon pour les salariés de la marque allemande. Celle-ci va accorder à ses employés une prime allant jusqu'à 9 111 €, en légère progression par rapport à 2016. Rien de plus normal diront certains, vu les résultats financiers de la firme. Nous l'avons calculé cette semaine, Porsche gagne plus de 16 000 € par véhicule vendu !
TOP – Premier test réussi pour l'Opel Insignia
Parmi les essais de la semaine, celui de la seconde génération d'Opel Insignia. Le blitz est l'un des derniers généralistes qui réussit sur ce segment. 900 000 exemplaires de la première Insignia ont été écoulés. La nouvelle berline se nomme Grand Sport… mais n'a rien de sportive. Pour le reste, la copie est presque parfaite et crédible sur le segment des grandes berlines.
FLOP – Un Berlingo électrique à l'autonomie riquiqui
Après le Partner, c'est au tour du Berlingo d'être converti à l'électrique dans sa version VP. L'intention est louable. Mais ce modèle ne propose qu'une autonomie théorique de 170 km. Autant dire qu'en conditions réelles, ce sera à peine 100 km. Ridicule pour un véhicule familial. Bref, un coup marketing de Citroën pour se donner une image verte.
FLOP – Des candidats à la présidentielle peu amateurs d'automobiles
À n’en pas douter, les onze qualifiés pour le premier tour sont de grands défenseurs de l'industrie française, et notamment du secteur automobile, qui représente une part importante dans l'emploi hexagonal. Il est donc dommage de constater que six candidats à l'élection présidentielle ne mentionnent aucune voiture dans leur patrimoine personnel. Heureusement, Jean Lassale, du mouvement « Résistons », donne l'exemple avec une Citroën C6.
FLOP – Dieselgate : ouverture d'une enquête sur Fiat
En début de semaine, Opel était blanchi par Bercy. Mais mardi, on a appris qu'une enquête a été ouverte par la justice sur Fiat. Prenant pour point de départ le rapport de la Répression des fraudes, trois juges du pôle santé publique vont se pencher sur le cas du constructeur italien, accusé de "tromperie".
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Par GrolfTaudi
Pour le berlingot c'est pas réellement un flop ! De 1 : ça permet de faire baisser la moyenne de CO2.
De 2 : malgré une autonomie pas très, ça reste suffit pour certains pour aller travailler, emmener les gosses à l'école, aller faire les courses, faire une petite sortie le weekend.
De 3 : on garde beaucoup d'espace de rangement et on est plus à son aise que dans une i3, Zoé, etc
Tout ça avec un investissement contenu pour le constructeur
Par GrolfTaudi
Oups, je voulais parler du Berlingo de Citroën, pas ceux de Pezenas
Par GrolfTaudi
Et pour le dieselgate, vous parlez d'opel, de Fiat, mais vous oubliez Mercedes ! Pour fraude au CO2
Par kpouer44
En réponse à GrolfTaudi
Et pour le dieselgate, vous parlez d'opel, de Fiat, mais vous oubliez Mercedes ! Pour fraude au CO2
Oubli les Flops c'est "Joe le frustré", il bosse le samedi sur ses heures de repos.
c'est triste, mais il suffit de voir son avatar pour comprendre a qui on a à faire.
Par §dou582Yd
et rino on en parles...
pas!!!
c'est plus un diesel gate!!! c'est un gazogéne gate!!!
Par Moukeaf
En réponse à §dou582Yd
et rino on en parles...
pas!!!
c'est plus un diesel gate!!! c'est un gazogéne gate!!!
Ah ça oui t'en parles tous les jours, on a remarqué.
Par GrolfTaudi
En réponse à Moukeaf
Ah ça oui t'en parles tous les jours, on a remarqué.
Laisse le, il a alzeimer le pauvre
Par Baylelom
Juste pour savoir
Quelle(s) marque(s) ne sont pas touché par le dieselgate ? À ma connaissance il n'y a que BMW et PSA, (en tant que gros constructeur )
Par GrolfTaudi
En réponse à Baylelom
Juste pour savoir
Quelle(s) marque(s) ne sont pas touché par le dieselgate ? À ma connaissance il n'y a que BMW et PSA, (en tant que gros constructeur )
Je crois que BM est aussi touché mais en Asie. Pour fraude au CO2 comme merco
Par Moukeaf
En réponse à Baylelom
Juste pour savoir
Quelle(s) marque(s) ne sont pas touché par le dieselgate ? À ma connaissance il n'y a que BMW et PSA, (en tant que gros constructeur )
PSA y'a eu quelques suspicions sur le Cactus.
Chez les Jap', pitèt Honda ou Mazda, ça doit être plus tranquille.
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