
En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la
En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la
Après la petite série tombée sur la toile en avant-première hier, voici la grosse déferlante d'images concernant le nouvel Opel Meriva qui doit faire ses débuts à Genève. Si vous voulez découvrir ce maximinispace d'Opel sous toutes ses
Lors de la présentation officielle de l'Opel Meriva, aucune photo de l'intérieur n'a été fournie. La découverte de cet engin, déjà bien étalée dans le temps, se poursuivra donc jusqu'à Genève, date de sa présentation physique.
Hier, la marque à l’éclair présentait une série spéciale de sa Corsa : la petite citadine du segment B s’inspirait fortement d’une vieille auto comportant elle aussi un « B » sur son matricule : la Kadett B Sprint. Pour l’occasion,
Déjà victime de nombreuses fuites depuis des mois, la seconde mouture de l’Opel Meriva avait finalement droit aux premières images officielles il y a quelques jours à peine, avant une présentation qui interviendra à l’occasion du prochain
Le nouvel Opel Meriva va débarquer au Salon de Genève 2010 : ce petit monospace sera exposé en première mondiale. Il a été concocté au centre du bureau d’études d’Opel de Rüsselsheim (Allemagne).
Quel changement ! Le nouvel Opel Meriva, de deuxième génération, présente une ligne nouvelle de la calandre à la lunette arrière. Bien entendu, c’est par l’ouverture de ses portières antagoniste qu’est d’abord retenu le regard. Un
Irmscher est le spécialiste de la préparation soft pour Opel. La nouvelle Astra se présente comme la base idéale pour un travail propre et tout de même spectaculaire. Irmscher complète son offre sur le sujet présentée à Francfort en
On assiste en ce moment à une sorte d'apothéose de la promo, d'apogée de la remise, de summum de l'offre commerciale ! Les constructeurs font tous feu de tout bois. Et inondent l'acheteur potentiel de propositions toutes plus alléchantes les unes que les autres. A cela plusieurs raisons. Tout d'abord la perspective d'atteinte des objectifs fixés par les divisions commerciales et les grands patrons. Au niveau des concessions, les commerciaux sont évidemment très motivés et appliquent à la lettre les campagnes nationales. Mais il se trouve aussi qu'après le 31 décembre, la prime à la casse et les bonus écologiques vont en prendre un coup. Il est donc fort à propos pour les constructeurs d'encourager un achat avant cette date pour pouvoir bénéficier des prime et bonus actuels. Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvais augure, janvier risque ensuite d'être difficile... Gare à la gueule bois !
Dans la hotte de novembre d'Euro NCap, beaucoup de nouveaux modèles. 12 exactement venus se frotter au mur d'Euro NCap. 10 d'entre eux repartent avec dans leur besace, les 5 étoiles qu'ils étaient venus chercher, deux ont raté l'objectif.
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