De la Citadine au coupé en passant par la grosse berline, Caradisiac vous dévoile en exclusivité les modèles qui feront le panache de Peugeot d'ici les trois prochaines années.
La remplaçante de la Peugeot 206 arrivera en 2007. Une 207 qui sera très importante pour le Lion. Le constructeur français envisage en effet de faire aussi bien sinon mieux en termes de ventes, qu'avec la 206. Un sacré challenge !
Nos informateurs et nos chasseurs de scoops ont encore frappé fort cette année. Sur Caradisiac vous avez pu apercevoir, en avant-première, la silhouette des prochaines grosses sorties. La naissance de News auto (qui fête sa première année
Campagne de pub low-cost pour la Logan; Nanging, veut multiplier les MG ; Une petite Opel. Mais pas avant 2014 ! Porsche veut réduire ses rejets de CO2 ; Révolution ou évolution stylistique chez Peugeot ? La Twingo 2 rêve de conquérir le monde.
Bonne nouvelle, les voitures vont s'alléger ! ; Les Dacia Logan s'arrachent à Téhéran ! ; La Fiat 500 bientôt en 4x4 ? ; Honda, encore du diesel ; Y'a de la friture chez McDo ! ; La Peugeot 207 va au Japon ; Skoda en veut toujours plus .
C'est l'un des projets les plus innovants et les plus étonnants de ces dernières années : Peugeot, Citroën et Toyota, associés dans la conception, le développement et la production de trois nouvelles voitures créées sur une base commune. Les
Il s'est vendu en 2003 plus de 150 000 Peugeot 206. Un chiffre qui en fait l'une des stars du marché de l'occasion. Faut-il pour autant se méfier de cet engouement et s'interroger sur la fiabilité de la 206 ? Réponses données par les
Ces deux stars du début des années 90 ont séduit un nombre inqualifiable d'automobilistes. Le poids des années ne les a pas affectées car la Peugeot 205 et la Renault Clio I sont toujours très prisées sur le marché de l'occasion. Il était
Entre la dernière évolution de la Clio Renault Sport -avec le châssis sport optionnel- et la Peugeot 206 RC, laquelle choisir ? Très proches sur le papier, la confrontation en terrains variés permet de faire ressortir de véritables
Peugeot, Renault et Citroën se partagent une part importante du marché de la citadine d'occasion. Récentes ou pas, ces petites citadines changent de mains chaque année par milliers. Avantages et inconvénients de chacune d'entres elles.
