
Vous savez à peu près tout sur la future 207 sportive équipée du moteur EP6 DTS de 175 cv tiré d'un 1600 cm3 turbocompressé. Cependant il subsistait encore un petit doute. Le document interne à Peugeot, joint à cette note, semble prouver
Vous savez à peu près tout sur la future 207 sportive équipée du moteur EP6 DTS de 175 cv tiré d'un 1600 cm3 turbocompressé. Cependant il subsistait encore un petit doute. Le document interne à Peugeot, joint à cette note, semble prouver
Comme vous le savez maintenant depuis des lustres, le stand Peugeot du prochain Salon de Genève fera la part belle à la citadine 207 qui se verra gratifiée de 2 nouvelles variantes : la CC et la GTi (ex-RC, attendre fin de la news pour
La « RC Line » (ou ligne RC), cela fait maintenant un bail que Vincent Vaillant nous en parle (à ceux en tout cas qui lisent les commentaires déposés après les news).
Attention, ce que vous allez lire est du sérieux, du très sérieux ! J'évalue la fiabilité de l'information à 80% même si je vais toutefois employer le conditionnel pour la news... d'ailleurs il parait qu'Auto Journal a fait un article dans
Vous avez reçu 2 nouveaux messages :
Alors que la Peugeot 207 caracole en tête des ventes en Grande-Bretagne et domine (+ 206) le tandem Clio 2/3 en France, le sacré numéro au chiffre ‘7' va voir sa gamme renforcée dès la fin de l'année par une motorisation THP, mais aussi et
Citroën C-Métisse : vous pourrez trouver l'ensemble des informations sur ce concept car français très étonnant, jetons à présent un œil sur le design de l'auto à l'aide de ces photos officielles !
Marius Guérin nous l\'avait présenté ici contre vents et marées, voici l\'heure du communiqué de Presse officiel avec l\'ensemble des photos. Ce n\'est pas dans mon habitude de copier coller les communiqués de Presse. . . je n\'aime pas çà. . . mais il complètera mon appréciation de l\'auto.
Tandis que Renault dévoile son futur Koleos, attendu pour le premier semestre 2008, sous la forme d'un faux concept car lors du Mondial de l'Automobile de Paris 2006, PSA Peugeot-Citroën travaille d'arrache-pied sur le développement de son offre
Le Spider 207, présenté en première mondiale à Paris, est dérivé du concept-car 20Cup, mais dans une architecture plus conventionnelle à quatre roues et avec une mécanique placée en position centrale et transversale arrière. Cette voiture,
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