La Porsche 911 est une légende et comme toutes les légendes elle est soumise à de multiples interprétations. En voici une, on ne peut plus officielle, sous la forme de la 911 V8.
Porsche travaille sur un modèle un cran au dessus de son coupé Cayman GTS. Il s’appelle Cayman GT4, et le voici sur la route.
Finalement, Romain Dumas ne fera pas le voyage tout seul vers le Colorado cette année. Il emmène son « voisin d'Alès», Vincent Beltoise, qui sera au départ de Pikes Peak au volant de la Porsche 911 GT3 RS que Romain utilisait en rallye ces dernières années.
Rumeur
Porsche a récemment introduit une version GTS au catalogue de sa Cayman. Le constructeur allemand n’a toutefois pas dit son dernier mot et travaille sur une version ultime, la GT4.
Les premiers essais (y compris en vidéo bien entendu) de la Ferrari LaFerrari sont enfin disponibles, depuis ce matin. Patrick Garcia nous en a déjà présenté trois. Mais au-delà de ces premiers essais, la question d’une comparaison avec deux autres « monstres sacrés » récents se pose.
Photo du jour
La force du constructeur allemand Porsche est de pouvoir toujours repousser ses limites techniques et technologiques. Preuve en est avec la Porsche 911 Type 997 Turbo S qui représentait encore il y a peu, le top de la 911 dans le registre de la
Une Porsche 911 (Type 991) avec très peu de camouflage rôde près de Stuttgart. S'agit-il de la version restylée ? Éléments de réponse en vidéo.
Dédommager de manière équitable des propriétaires de différents pays n'est pas simple. Les acquéreurs anglais de Porsche 911 GT3 sont révoltés à l'idée qu'ils ne seront pas défrayés comme ceux des autres continents. Porsche Angleterre reste muet.
A quoi pourrait ressembler une Porsche coupé 2+2 digne héritière de la lignée des 928 qui nous valut notamment la mémorable 928 S4 ? La question se pose régulièrement, notamment dans la communauté des passionnés de design. Voici une nouvelle réponse avec la 921 Vision.
Photo du jour
L'arrivée de la Porsche 911 type 991 GT3 n'a pas éclipsé les déclinaisons radicales de la génération 997. A commencer par la GT3 RS Phase 2 qui est probablement l'une des pistardes les plus efficaces du moment.
