Malgré ses airs de ne pas y toucher la Roock RST 580 R est une bombe avec un petit palmarès non négligeable dans le monde de la préparation. On retiendra sa distinction au grand prix des Tuners 2001 à Hockenheim finissant à la première place
9ff prend son temps. Il faut dire que le patron de la boutique est un méticuleux doublé d'un ambitieux doux dingue à qui les chiffres vertigineux ne font pas peur. Il y a plusieurs années, la GT9 9ff avait déjà surpris son monde. Sorte d'alien
Vous connaissiez le kit V-RT de chez Vorsteiner pour la Porsche 997, et bien aujourd'hui voilà le kit V-GT (et pas végéter).
L'art de la Drag Race n'est pas aussi aisée que ce que l'on peut penser vu de l'extérieur. Comme nous le montrent certaines vidéos, un run n'est pas de tout repos. On peut sereinement affirmer aujourd'hui que cette discipline vit ses derniers
Continuons sur la lancée des Porsche 911 série 996, tout en montant en puissance avec cette GT2. Belle et racée, elle demeure un excellent rapport qualité/prix sur le marché de l'occasion pour celui qui recherche une pompe à feu.
Fin de journée, retour d'une virée sous le signe du flat 6, la pluie tombe, petit arrêt pour saluer des amis, et hop shooting improvisé, ce qui explique le manque de propreté de l'auto.
Chez Autocar, ils sont sympas. L'embarras qui nous assaille au moment de choisir le cadeau de Noël pour nos proches ou pour rédiger sa liste au Père Noël est véritablement détestable. L'offre dépassant largement les moyens du généreux
Tollé dans l'univers de l'automobile de luxe : Porsche se lance pour la première fois en France, dans la publicité télévisée, et pas forcément pour le meilleur.
Lorsque la marque de Zuffenhausen commercialisait enfin son petit coupé Cayman pour garnir sa gamme, certaines observateurs ne pouvaient s’empêcher de penser que du fait de son architecture à moteur central arrière, la nouveauté possédait
... la Porsche 911 GT3. Le verdict est tombé, la sportive de l'année Echappement est donc la vénérable et éternelle jeunette de Stuttgart qui devance de tout juste 2 points l'étonnante Ford Focus RS qui aurait mérité elle aussi la victoire.
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